Ремонт автомобилей КАМАЗ и МАЗ в Москве и Московской области

СТО Трак Холдинг — официальный сервисный центр КАМАЗ и МАЗ

С удовольствием предлагаем Вам воспользоваться услугами нашего сертифицированного сервисного центра КАМАЗ и МАЗ. Ежедневно мы рады предложить Вам помощь высококвалифицированных специалистов в вопросах гарантийного обслуживания автотехники. Сервисный центр Трак Холдинг оснащен современным оборудованием с учетом последних тенденций ремонтно-диагностической деятельности.

Адрес:
Московская область, г. Пушкино, ул. Ярославское ш., д. 2В, СТО Трак Холдинг
Схема проезда

График работы:
Ежедневно с 8:00 до 20:00

Для консультации и записи на сервис

позвоните нам, напишите на почту или оставьте заявку на сайте:

8 (800) 200-52-51

service@truck-holding.ru

Почему сервис-центр Трак Холдинг ?

Просто и выгодно!

В нашем сервисном центре вы можете пройти полное техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ и МАЗ. Своевременные и регулярные профилактические работы обеспечат вашему транспорту хорошее состояние и продлят срок эффективной эксплуатации, а вы снизите расходы на его содержание.

Заключив с нами контракт о техническом обслуживании, Вы фиксируете стоимость регламентных ТО, как минимум на год, а также получаете возможность рассрочки оплаты услуг сервисного центра.

Постоянным клиентам нашей компании мы гарантируем индивидуальный подход, персональную схему обслуживания, а также дополнительные скидки.

Надежно и качественно!

Мы предлагаем своим клиентам заключить договор технического и гарантийного обслуживания автомобилей КАМАЗ или МАЗ. Вы сведете к минимуму затраты, усилия и время, закрепив в договоре стоимость плановых ТО сроком минимум на год.

Работы осуществляются квалифицированными специалистами, прошедшими обучение в учебных центрах КАМАЗ и МАЗ, имеющими многолетний опыт работы в сфере ремонта грузовых автомобилей и прицепной техники.

Честно!

При ремонте автомобилей мы используем оригинальные запасные части КАМАЗ и МАЗ, а также высококачественные аналоги, что обеспечивает высокую надежность и гарантию.

Возможно всё!

Наши мощности и возможности позволяют проводить:

• Техническое обслуживание, капитальный, гарантийный и послегарантийный ремонт двигателей «Камминз» (Cummins), «Даймлер» (Daimler), «Вейчай» (Weichai), КАМАЗ, ЯМЗ, ЗМЗ.
• Диагностику, замену и ремонт топливной аппаратуры «Коммон Рейл» (Common Rail).
• Капитальный ремонт турбокомпрессоров «Холсет» (Holset).
• Диагностику, ремонт и регулировку топливной аппаратуры «Бош» (Bosch) и «АЗПИ».

Наличие и заказ!

Решение Ваших проблем не отложится из-за отсутствия расходных и комплектующих материалов. На нашем складе всегда широкий ассортимент запчастей для автомобилей КАМАЗ и МАЗ в наличии и под заказ. За счет этого мы производим все ремонтные работы в четко установленные сроки. На все оригинальные запчасти предоставляется гарантия от производителя.

Высокое качество обслуживания по приемлемым ценам – было и остается нашей главной целью!

Уважаемые клиенты!

Свои пожелания, замечания, претензии к работе сервис-центра, Вы можете отправить на почту service@truck-holding.ru.

Мы обязательно ответим Вам в самые кратчайшие сроки! А если Вы оставите свою благодарность, мы будем очень признательны!

Гарантия на обслуживание автотехники ООО « Трак Холдинг »

С приобретением автомобиля в ООО « Трак Холдинг » , клиент получает право на сервисное и гарантийное обслуживание КАМАЗ или МАЗ. Перед тем как продать автомобиль, официальный дилер проводит тщательную проверку качества каждой детали товара, а также обеспечивает комплексное обслуживание (сервисное и гарантийное) на всем сроке эксплуатации купленного автомобиля.

Профессиональные менеджеры компании Трак Холдинг окажут помощь клиентам при выборе модели автомобиля, а также предоставят покупателю любую интересующую его информацию о товарах и услугах компании.

Гарантийные пробеги и межсервисные интервалы на технику КАМАЗ Евро 4 и Евро 5

Модель автомобиля

Условия гарантии

По сроку (месяцев)

Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО – 4 всех моделей (кроме КАМАЗ- 5460, 6360, 6460, 4308, 5308, 53082)

Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО – 4 модели 5460, 6360, 6460.

Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО – 4 модели 4308, 5308, 53082

Грузовой автомобиль КАМАЗ ЕВРО – 5 модель 5490

Грузовой автомобиль КАМАЗ ЕВРО – 5 модели 65206, 65207, 65802, 6580, 65801, 65806

Автомобильные дизельные двигатели ISBe, произведенные ЗАО «КАММИНЗ КАМА» с 01.01.2017 г., в составе грузовых автомобилей КАМАЗ

Гарантийные пробеги и межсервисные интервалы на технику МАЗ Евро 4 и Евро 5

По сроку (месяцев)

МАЗ-4371ХХ, МАЗ-4372ХХ, МАЗ-4380ХХ, МАЗ-4381ХХ, МАЗ-4570ХХ, МАЗ-4571ХХ, МАЗ-4581ХХ, МАЗ-5337ХХ

МАЗ-5302ХХ, МАЗ-5309ХХ, МАЗ-6302ХХ, МАЗ-6303ХХ, МАЗ-6318ХХ, МАЗ-6432ХХ, МАЗ-6502ХХ, МАЗ-6514ХХ

МАЗ-5316ХХ, МАЗ-5434ХХ, МАЗ-6317ХХ, МАЗ-6417ХХ, МАЗ-6425ХХ, МАЗ-6517ХХ

МАЗ-5340ХХ (кроме 534028), МАЗ-5440ХХ (кроме 5440Р9, 544028 и 544029), МАЗ-6310ХХ, МАЗ-6312ХХ (кроме 631228), МАЗ-6430ХХ (кроме 6430Р9, 643028 и 643029)

534028, 5440Р9, 544028, 544029, 631228, 6430Р9, 643028 и 643029

МАЗ-5550ХХ, МАЗ-6501ХХ (кроме 6501Р9, 650128 и 650129), МАЗ-6516ХХ

6501Р9, 650128, 650129

Основные вопросы

При покупке автомобиля дилер берет на себя определенные обязательства на выполнение гарантийного обслуживания в отношении:

• конструкции автомобиля;
• материалов и работ механизмов (только в случае правильной эксплуатации товара).

• сроки и межсервисные пробеги представлены в таблицах, расположенных выше

Заводы-изготовители дают гарантию на надежную и бесперебойную работу автомобиля, всех его механизмов, агрегатов и деталей (за исключением аккумуляторных батарей и шин).

У потребителя есть право на гарантийное обслуживание во время гарантийного периода, если соблюдены следующие условия:

• Автомобиль был приобретен у завода-изготовителя или его дилеров, которые выполняют гарантийные обязательства самостоятельно или по договору с сервисными центрами;
• Приобретенный автомобиль был своевременно поставлен на гарантийный учет в сервисном центре;
• Владелец автотехники выполнял требования «Руководства по эксплуатации» и «Сервисной книжки», включая обязательное соблюдение периодичности технического обслуживания спецтехники в сервисных центрах, аттестованных производителем;
• Использование смазочных материалов, изделий, деталей и спецжидкостей, рекомендуемых предприятием-изготовителем.
• Применение автомобиля по назначению и отсутствие конструктивных изменений, выполненных без согласования с производителем.
• Исчисление гарантийного срока (действия гарантии) начинается с даты продажи автомобиля.
• Данные о проведении технического обслуживания в течение гарантийного периода должны быть внесены в Сервисную книжку, а также в информационную систему завода-изготовителя.

Во время гарантийного периода сервисный центр запрашивает документы у эксплуатирующей автотехнику организации, которые подтверждают, что все требования и условия «Руководства по эксплуатации» и «Сервисной книжки» были соблюдены. Если владелец автомобиля (лизингополучатель, арендатор) не соблюдал или нарушал условия применения автотехники, использовал ее не по назначению или вносил конструктивные изменения без согласования с производителем, то центр сервиса и гарантийного обслуживания завода-изготовителя не принимает и не рассматривает претензии потребителя.

Пробег и гарантийный срок автомобиля утверждаются договорами на поставку, техническими условиями и должны быть записаны в сервисные книжки, руководства по эксплуатации. Отсчет гарантийного срока начинается со дня покупки автотехники конечным потребителем.

В нашем сервисном центре вы можете заказать ремонт автомобилей КАМАЗ и МАЗ любой сложности. Основной перечень предоставляемых услуг по ремонту включает в себя:

• капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания;
• ремонт узлов и агрегатов;
• диагностика и ремонт тормозной системы;
• регулировка углов схождения;
• приобретение и установка оригинальных частей и деталей на автомобиль;
• установка автономных отопителей и кондиционеров;
• установка сигнализаций и специальных сигналов (раций, аудиосистем и т.д.)

Компания Трак Холдинг является сертифицированным сервисным центром по ремонту двигателей Daimler, Cummins, Weichai, КАМАЗ, ЯМЗ, ЗМЗ и КПП ZF, КАМАЗ, ЯМЗ, FastGear.

У нас работают мастера высшей квалификации, которые имеют многолетний опыт ремонта грузовой техники и прошли специальный курс обучения от заводов-изготовителей. Диагностика и ремонт выполняется на современном оборудовании с применением профессионального инструмента. Хорошая оснащенность сервисного центра и знания наших мастеров позволяют качественно выполнять ремонт любого уровня сложности.

Ремонт двигателей грузовиков

В рамках этой услуги наш автосервис выполняет такой комплекс работ:

• ремонт блока цилиндров;
• ремонт ГБЦ;
• ремонт ГРМ.

Благодаря наличию современного диагностического оборудования мы максимально точно можем выявить любые неисправности и выбрать оптимальные пути их устранения. Кроме этого мы также выполняем различные сервисные работы, такие как замена масла и т.д.

Ремонт КПП грузовиков

Автосервис Трак Холдинг устраняет практически любые неисправности в работе коробки переключения передач грузовых автомобилей. марок ZF, Meritor, ZF-Meritor, Eaton, ЯМЗ, КАМАЗ, FastGear. Наш сервис предоставляет такие основные услуги как:

• замена дисков сцепления;
• ремонт ПГУ сцепления;
• ремонт КПП.

После выполнения ремонтных работ работники автосервиса Трак Холдинг тщательно проверяют отремонтированную коробку передач. Благодаря предельно ответственному подходу и вниманию к каждой мелочи, мы гарантируем её последующую надежную работу.

Ремонт электрики грузовых автомобилей

Безотказная работа всех агрегатов грузовых автомобилей возможна исключительно при наличии исправной и правильно настроенной системы электрооборудования. В рамках этого направления мы выполняем:

• диагностику оборудования;
• замену стартеров;
• замену генераторов;
• ремонт электронных систем (ABS/ASR, EBS и т.д.);
• зарядку и тщательную проверку аккумуляторных батарей.
• замену повреждений проводки и т.д.

В соответствии с требованиями «Руководства по эксплуатации» и сервисной книжки, которые прикладываются ко всем автомобилям, потребитель должен в 7-дневный срок с момента покупки поставить приобретенную им автотехнику на учет в Сервисном Центре в своем регионе.

Для постановки автомобиля КАМАЗ на гарантийный учет необходимы следующие документы:

• Сервисная книжка;
• Копия ПТС (с обеих сторон);
• Письмо с реквизитами предприятия, адресованное сервисному центру с просьбой о постановке на гарантийный учет.

При постановке автомобиля КАМАЗ или МАЗ на гарантийный учет в сервисной книжке делается соответствующая запись с подписью ответственного лица и печатью. Договор на техническое обслуживание и ремонт между Сервисным центром и потребителем заключается по установленной форме.

В течение гарантийного периода техническое обслуживание и ремонт автомобиля производятся в любом официальном центре сервиса и обслуживания КАМАЗ или МАЗ, независимо от того, где автотехника была поставлена на учет.

Если во время гарантийного периода эксплуатации автотехники потребителем были обнаружены неисправности, то ему необходимо обратиться в сервисный центр, где автомобиль был поставлен на учет. Если автотехника находится вне предела зоны обслуживания своего сервисного центра, то необходимо обратиться в другой ближайший центр сервиса и технического обслуживания КАМАЗ или МАЗ.

У потребителя есть право обратиться к заводу-изготовителю напрямую по одному из телефонных номеров, указанных в сервисной книжке. В течение некоторого времени после получения претензии от потребителя производитель направит задание рассмотреть обращение потребителя в ближайший сервисный центр.

Составляя претензию, потребителю необходимо предоставить специалисту по гарантии следующие сведения и документы:

• ПТС, ПСА или данные о товаре, если автомобиль перегонный;
• сервисная книжка;
• пробег автотехники;
• краткое описание неисправности автомобиля и ситуации, при которой она возникла.

Гарантийное обслуживание техники КАМАЗ и МАЗ в Трак Холдинг

По вопросам гарантийного обслуживания вы можете обратится к специалистам сервисного центра КАМАЗ и МАЗ Трак Холдинг :

Инженер по гарантии
Тунбаев Евгений Тагирович
Телефон 8(800)200-52-51 доб. 244

Инженер по гарантии
Бронников Николай Александрович
Телефон 8(800)200-52-51 доб. 122

ООО « Трак Холдинг » – официальный дилер КАМАЗ и МАЗ – осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание и ремонт автомобилей. Технические центры компании ООО « Трак Холдинг » представляют собой обширную зону в 1500 квадратных метров, где расположены 16 площадок для проведения сервисного обслуживания и ремонтных работ автомобилей, оснащенных новейшим оборудованием для диагностики техники КАМАЗ и МАЗ. Благодаря такому масштабу возможен ремонт и обслуживание одновременно 20 авто.

Читать на сайте ПАО «КАМАЗ» о реализации Политики в области сервиса.

Дополнительные работы

Современный рынок грузовых автомобилей предлагает потребителю широкий ассортимент предложений, из которых каждый может подобрать такой товар, который будет оптимально соответствовать его требованиям. И, тем не менее, даже нынешнее разнообразие не способно удовлетворить некоторые специфические потребности, поэтому приходится обращаться к профессионалам за переоборудованием и установкой дополнительного оборудования на транспортные средства.

Мы выполняем следующие виды работ:

• Переоборудование машин под перевозку опасных грузов.

Установка выпускной трубой глушителя с выносом ее в сторону перед радиатором с наклоном. Если расположение двигателя не позволяет произвести такое переоборудование, то допустимо выводить выпускную трубу в правую сторону вне зоны кузова или цистерны и зоны топливной коммуникации.

• Установка защиты (кожуха) топливного бака со стороны днища и боков.
• Установка бесшовной оболочки электропроводки.
• Установка приспособления для отключения аккумулятора от электрической цепи с помощью двухполюсного выключателя (или другого средства).
• Переоборудование самосвалов под работу с самосвальной прицепной техникой (установка ТСУ, гидравлических и пневматических выводов).
• Оборудование системами перекачки топлива.

Установка на полуприцепы цистерны и на тягачи топливозаправщики насосных станций СВН 80 и СЦЛ 20/24, требуемыми для перекачки топлива.

• Установка климатического оборудования:

— Автономные жидкостные и воздушные отопители отечественного и импортного производства.
— Кондиционеры.
— Северные пакеты (подогрев топлива, подогрев АКБ, утепление кабины).

• Установка гидравлического оборудования (гидрофикация) на тягачи для работы с самосвальными и низкорамными полуприцепами.
• Установка систем центральной смазки.

Системы централизованной автоматической смазки предназначены для подачи смазочного материала к узлам трения, расположенным на машине. Благодаря своей высокой адаптируемости, системы пригодны к применению практически на всех типах техники: все категории машин и механизмов, прицепы и полуприцепы, платформы, строительные и сельскохозяйственные машины, карьерная техника.

• Установка аудио аппаратуры, сигнализаций и другой электронной аппаратуры.
• Установка тахографов.
• Установка топливных баков повышенной емкости и установка на прицепную технику топливных баков с системой перекачки.
• Наращивание бортов.

Прайс-лист на сервисное обслуживание в ТракХолдинг

Продажа оригинальных запчастей КАМАЗ и МАЗ

К услугам наших клиентов большой перечень запасных частей в наличии на складе. Наши специалисты предоставят вам полную информацию по запчастям к технике КАМАЗ, МАЗ, а также прицепной технике.
Звоните нам! Телефон сервисного центра: 8 (800) 200-52-51

Компания Трак Холдинг предлагает купить запчасти КАМАЗ оптом и в розницу. Мы реализуем только качественные оригинальные детали к грузовым автомобилям и спецтехнике КАМАЗ. Собственный автопарк позволяет оперативно выполнять доставку запчастей по Москве и Московской области. Доставка в другие регионы России осуществляется надежными транспортными компаниями. У нас представлен широкий выбор запчастей КАМАЗ в наличии и под заказ.

Надежные, прошедшие необходимую проверку автозапчасти производства КАМАЗ – залог того, что ваша спецтехника будет работать без перебоев. Компания ТракХолдинг предлагает своим клиентам только оригинальные автозапчасти КАМАЗ. На всю реализуемую продукцию предоставляется гарантия.

Ассортимент запчастей КАМАЗ

Как проверить оригинальность запчастей?

Грузовики КАМАЗ подвергаются значительным нагрузкам во время эксплуатации, а значит не стоит экономить на качестве деталей при плановом или срочном ремонте. Если у вас возникла мысль о приобретении альтернативных запасных частей для автомобиля или спецтехники, то мы советуем вам подумать дважды. Практика показывает, что использование контрафакта приводит к более частым поломкам грузовиков КАМАЗ, повышенному износу других деталей, увеличению амортизации. В итоге владелец автомобиля больше теряет на простоях, связанных с необходимостью постоянно ремонтировать транспортное средство, что, конечно, обходится недешево.

Все детали КАМАЗ, которые реализует Трак Холдинг , являются оригинальными. На всех запчастях имеются коды ДЗЧ, которые при желании вы можете сверить с данными производителя на официальном сайте. Также дополнительным подтверждением оригинальности деталей являются фирменная упаковка, которую Камский автомобильный завод начал использовать с 2015 года, и самоклеющаяся бирка с уникальным индивидуальным кодом, защищенным скретч-слоем. При вскрытии упаковки бирка разрушается, так что ее целостность также говорит о подлинности запасных частей КАМАЗ.

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию КамАЗ-5320

КамАЗ-53501: полноприводный грузовик семейства Мустанг

Производство многоцелевого автомобиля КамАЗ-53501 началось в 2003 году и продолжается до нашего времени. Основное назначение грузовика – перевозка личного состава и армейских грузов. С учетом требований к военной технике, модель получила особо прочную раму и полный привод на шесть колес (колесная формула 6*6). Автомобиль предназначен для работы в разных климатических зонах, по словам очевидцев, двигатель легко запускается в температурных режимах от – 45 до + 45.

КамАЗ-53501

Силовая установка КамАЗ-53501 расположена на передней части рамы, над ним размещена цельнометаллическая, откидная, бескапотная кабина, рассчитанная на водителя и двух пассажиров со спальным местом для отдыха. Большая часть военных грузовиков оборудована бронированной кабиной, с пуленепробиваемыми стеклами и усиленным специальными листами полом. Салон грузовика отличается аскетизмом, однако здесь есть все необходимое для управления автомобилем и контроля над его техническим состоянием. Отметим достаточно эргономичную и информативную панель.

КамАЗ-53501 с жилым модулем

Достаточно часто на платформе КамАЗ-53501 устанавливаются различные дополнительные надстройки: бронированный модуль, для перевозки личного состава, экскаваторная установка, цистерна, различные манипуляторы. Также автомобиль может перевозить крупногабаритные грузы, в том числе контейнеры.

Новый КамАЗ-53501 в самой простой комплектации обойдется покупателю в 3 450 000 рублей. Большим спросом пользуются автомобили, снятые с военной консервации, с пробегом от 5 до 20 тысяч километров. Цена на такие машины стартует с 2,3 миллиона рублей.

Технические характеристики

В качестве силовой установки используется 8-цилиндровый турбодизель, построенный на основе мотора КамАЗ-740. Мощность двигателя составляет 260 л.с. при 2200 об/мин, крутящий момент увеличен до 1060 Н/м. Пик момента достигается при 1200-1400 об/мин. На грузовике используется десятискоростная коробка передач и дополнительный 2-скоростной демультипликатор. Трансмиссия обеспечивает максимальную скорость 100 км/ч.

В основе автомобиля лежит рама, собранная из лонжеронов и поперечин. На ней установлены рессорные подвески мостов. Передний мост оснащен дополнительными гидравлическими амортизаторами. Сзади использована балансирная подвеска, обеспечивающая большие ходы мостов. Технические характеристики силового агрегата и ходовой части позволяют преодолевать водоемы с глубиной до 1,75 метров и препятствия высотой до 600 мм. Грузовик способен продолжать движение на подъем крутизной до 31° и работать в сцепке с прицепом, имеющим вес 8000 кг.

Для хранения запаса дизельного топлива используются 2 емкости, установленные на раме автомобиля позади кабины. Общий объем баков составляет 295 л. Баки соединены между собой в единую систему, оснащенную фильтрующими элементами. Средний расход топлива КамАЗ 53501 на 100 км составляет до 28,5 литров. При преодолении участков бездорожья затраты горючего возрастают до 45-50 литров.

Грузоподъемность автомобиля составляет до 10 тонн, на слабых грунтах она снижается в 2-3 раза.

Допустимая масса грузовика достигает 20650 кг.

Бортовая платформа имеет следующие размеры:

• длина — 6112 мм;
• ширина — 2470 мм;
• высота борта — 750 мм (встречаются образцы бортов высотой 730 мм).

Для остановки используются барабанные тормозные механизмы, расположенные на всех колесах. Привод механизмов пневматический, источником сжатого воздуха является компрессор, расположенный на силовом агрегате.

4310ВЕЗДЕХОД.РФ

Мы производим капитальный ремонт а/м КамАЗ всех модификаций и любой сложности более 7-ми лет. Сроки выполнения работ от 20 до 35 дней. Гарантия согласно договора 3 месяца или 10.000 км. пробега Форма оплаты возможна любая. Схема проведения работ по ремонту КАМАЗа:
— Заключается предварительный договор. — Преварительная дефиктовка и согласование ремонтных работ. — Вносится предоплата согласно договора на ремонт техники, форма оплаты любая. — К назначенной дате производится приемка ремфонда КАМАЗа — После приемки ремфонда полная дефиктовка и окончательное согласования всех работ и стоимоти работ — Докуметальное оформление, согласно дефектовке, списка работ. Пример нашей работы :

Наши услуги распростаняются на все регионы России,
а перечень услуг очень обширен это и: — Ремонт кабин КАМАЗ любой сложности! — Ремонт двигателей КАМАЗ, ЯМЗ, Cummins (Камминз) — Ремонт коробок передач КАМАЗ, ZF — Ремонт блока цилиндров — Ремонт коленвалов — Ремонт мостов, любой сложности — Ремонт редукторов — Ремонт раздаточных коробк Также мы предлагаем услуги переоборудования и доработки автомобилей КамАЗ.

С нами капитальный ремонт Вашего автомобиля КАМАЗ, это надежность и качество, так же сохранность Вашего драгоценного времени и нервов.

Грузовые автомобили КАМАЗ широко известны высокой надежностью, универсальностью в использовании и неприхотливостью в обслуживании. Такие автомобили способны прослужить долгие годы. Для сохранения высокой эффективности и использования всех преимуществ ремонт и эксплуатация автомобиля КАМАЗ должны выполняться в полном соответствии с установленными правилами. При выявлении неисправностей крайне важно обеспечить высокое качество ремонта грузовика.

Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ заключается в выявлении и полном устранении всех неисправностей, а также замене сильно изношенных комплектующих. В ходе капитального ремонта грузовика выполняются профилактических работы, позволяющие обеспечить восстановление рабочих характеристик грузового автомобиля в полном объеме и гарантировать его беспроблемную и длительную эксплуатацию Вашего автомобиля КАМАЗ.

Пример нашей работы :

Выполнение капитального ремонта автомобиля КАМАЗ

Процедура капитального ремонта может включать замену рамы, двигателя, кабины, ремонт электрооборудования автомобиля КАМАЗ и других базовых агрегатов, узлов и систем грузового автомобиля. Также капитальный ремонт грузовика КАМАЗ может предусматривать комплексное переоборудование транспортного средства, включая смену его типа. Все необходимые ремонтные работы выполняются согласно рекомендациям завода-изготовителя. Ремонт грузовых автомобилей КАМАЗ начинатся с проведения полной диагностики, позволяющей с высокой точностью определить степень износа отдельных узлов и комплектующих. Доверяя нам ремонт автомобилей КАМАЗ, Вы получаете гарантию качественного результата. В распоряжении наших высококвалифицированных специалистов находится современное оборудование для выявления и устранения всех имеющихся неисправностей даже наиболее новых моделей, что позволяет нам выполнять ремонт КАМАЗ Евро-3. Мы используем только комплектующие производства завода-изготовителя ОАО «КАМАЗ» и специальные расходные материалы, поэтому выполняем ремонт и обслуживание автомобилей КАМАЗ на высоком уровне. Пример нашей работы :

Профессиональный ремонт грузовых автомобилей КАМАЗ

Наша компания осуществляет ремонт всех грузовиков КАМАЗ любой модели и модификаци, самосвалов, бортовых грузовиков, седельных тягачей и спецтехники. Мы квалифицированно выполним ремонт любой сложности вашего грузовика КАМАЗ Мы гарантируем наивысшее качество устранения неисправностей грузовика КАМАЗ – ремонт производится с использованием современной оснастки и диагностического оборудования. Работаем мы и с любыми моделями КАМАЗ, ремонт которых будет выполнен согласно предоставленной заводом-изготовителем конструкторско-технологической документации. Современная ремонтная база нашей компании гарантирует оперативное и комплексное решение даже наиболее сложных задач, что позволяет нам на высоком уровне выполнять ремонт автомобилей КАМАЗ. Мы предоставляем гарантию на проведенные работы и осуществляем послегарантийное обслуживание автомобилей. Стоимость ремонта КАМАЗа в нашей компании доступна всем категориям клиентов, поэтому наши услуги пользуются спросом во многих городах России. Обращайтесь к нам Вы получаете высококвалифицированную техническую поддержку в соответсви с гарантией грузовика КАМАЗ.

Цены на ремонт КАМАЗ:

Наименование	Стоимость
Двигатель (кроме двигателя Cummins)
Диагностика двигателя (определение неисправности)	1200
Проверить степень сжатия в цилиндрах ДВС (со снятием форсунок)	3000
Снять, установить двигатель (тягач, самосвал)	13000
Снять двигатель (тягач, самосвал)	6500
Установить двигатель (тягач, самосвал)	6600
Снять, установить двигатель (бортовой, фургон)	15000
Снять двигатель (бортовой, фургон)	7400
Установить двигатель (бортовой, фургон)	7600
Снять, установить двигатель (капотный а/м)	18000
Снять двигатель (капотный а/м)	8700
Установить двигатель (капотный а/м)	8900
Снять, установить навесное оборудование	4700
Снять навесное оборудование	2100
Установить навесное оборудование	2600
Разобрать, собрать двигатель	44000
Разобрать двигатель	21800
Собрать двигатель	21800
Снять, установить головку блока цилиндров правую (при снятых расширительном бачке и впускном коллекторе) 1шт	2800
Снять, установить головку блока цилиндров левую (при снятых расширительном бачке и впускном коллекторе) 1шт	2200
Снять, установить головки блока цилиндров — 8шт	11800
Снять, установить головки блока цилиндров — 4шт (с одной стороны)	7100
Заменить прокладку клапанной крышки 1шт	130
Снять, установить коромысла клапанов с осями и штангами с одной головки	170
Подтянуть крепление головок цилиндров, отрегулировать тепловые зазоры в клапанах	1400
Отрегулировать тепловые зазоры в клапанах ДВС	1100
Заменить маслосъемные колпачки при снятой головке блока (1шт)	650
Снять, установить масляный картер	1300
Снять, установить масляный насос с маслоприемником	950
Снять, установить гильзу, поршень, палец, шатун с вкладышами, кольца поршневые и уплотнительные (при снятом масляном картере и головке блока) на один цилиндр	3500
Снять, установить поршень, палец, шатун с вкладышами, поршневые кольца (при снятом масляном картере и головке блока) на один цилиндр	2400
Заменить коленчатый вал двигателя	25600
Заменить шатунные вкладыши (при снятом масляном картере и масляном насосе)	3300
Заменить коренные вкладыши (при снятом масляном картере и масляном насосе)	3700
Снять, установить полукольца упорные (при снятом стартере, масляном картере и масляном насосе)	2200
Заменить манжету заднюю коленчатого вала (при снятом маховике)	400
Заменить манжету гидромуфты (при снятой гидромуфте)	400
Снять, установить переднюю крышку блока цилиндров (при снятом радиаторе)	900
Снять, установить картер маховика на снятом двигателе (при снятом сцеплении, маховике, компрессоре, насосе ГУР, стартере)	2400
Снять, установить картер маховика непосредственно на а/м (при снятом сцеплении, маховике, компрессоре, насосе ГУР, стартере)	4700
Снять, установить маховик (при снятых КП и сцеплении)	1500
Снять, установить гидромуфту (при свободном доступе)	3400
Снять, установить заглушку водяной полости	600
Снять, установить включатель гидромуфты	600
Заменить опорный подшипник коленчатого вала	600
Снять, установить впускной коллектор (на сторону)	800
Снять, установить вязкостную муфту (при свободном доступе)	1200
Снять, установить электромагнитный клапан включения гидромуфты привода вентилятора	750
Снять, установить охладитель масла (жидкостно-масляный теплообменник) при свободном доступе	2400
Снять, установить привод отбора мощности передний	1200
Разобрать, собрать привод отбора мощности передний	1200
Протянуть крепление опор двигателя	350
Снять, установить подушку крепления двигателя переднюю (при снятом радиаторе)	1800
Снять, установить подушку крепления двигателя заднюю	2200
Снять, установить подушку крепления двигателя заднюю (при снятой КП)	940
Система питания
Диагностика неисправностей топливной системы	600
Проверить герметичность топливной системы на а/м	800
Отрегулировать угол опережения впрыска топлива	470
Снять, установить ТНВД	1500
Снять, установить привод ТНВД (при свободном доступе)	2500
Заменить манжету привода ТНВД	400
Снять, установить топливоподкачивающий насос	800
Разобрать, собрать топливоподкачивающий насос	1000
Снять, установить форсунку (1шт)	300
Отрегулировать работу форсунки	250
Снять, установить трубку высокого давления	300
Снять, установить трубку топливной магистрали	350
Снять, установить топливный бак	1 200
Снять,установить кронштейн топливного бака (1шт)	600
Снять, установить ТНВД BOSH	3300
Система выпуска газов
Снять, установить глушитель	1200
Снять, установить приемную трубу глушителя	700
Снять, установить метоллорукав	1300
Снять, установить кронштейн крепления глушителя	700
Снять, установить выпускную трубу	600
Снять, установить выпускной коллектор (с одной стороны)	1500
Снять, установить приемную трубу глушителя от турбокомпрессора	800
Снять, установить хомут выпускной трубы	350
Снять, установить металлорукав с тройником	1200
Снять, установить турбокомпрессор	2300
Перекомплектовать турбокомпрессор	650
Снять, установить трубку подвода масла к турбокомпрессору	300
Снять, установить трубку слива масла из турбокомпрессора	300
Система охлаждения
Снять, установить радиатор	2200
Снять, установить радиатор с охладителем наддувочного воздуха	3500
Снять, установить охладитель наддувочного воздуха	2000
Снять, установить кожух вентилятора (при свободном доступе)	250
Снять, установить жалюзи радиатора (при свободном доступе)	350
Снять, установить крыльчатку вентилятора (при свободном доступе)	700
Снять, установить термостат	500
Снять, установить водяной насос	1800
Разобрать, собрать водяной насос	1300
Снять, установить ролик ремня ДВС	1100
Снять, установить водяной патрубок (шланг)	300
Снять, установить водяные трубы (комплект)	1500
Снять, установить ремень	550
Снять, установить расширительный бачок	600
Снять, установить радиатор отопителя	1200
Снять, установить водяной насос (Евро-2)	1200
Заменить уплотнительное кольцо коробки термостатов	1100
Снять, установить перепускную трубу, заменить 2 уплотнительных кольца	1100
Снять, установить трубу водяную	300
Отрегулировать натяжение ремня	200
Слить, залить охлаждающую жидкость	500
Долить охлаждающую жидкость	200
Сцепление
Диагностика неисправностей сцепления	350
Снять, установить сцепление (при снятой КП)	1200
Отрегулировать сцепление	900
Разобрать, собрать корзину сцепления (2-х дисковое сцепление)	2100
Разобрать, собрать корзину сцепления (1-о дисковое сцепление)	1000
Снять, установить ПГУ	700
Разобрать, собрать ПГУ	1700
Снять, установить трубку (шланг) ПГУ	500
Прокачать ПГУ	350
Отрегулировать свободный ход муфты выключения сцепления	350
Отрегулировать свободный ход педали сцепления	350
Снять, установить главный цилиндр сцепления	800
Разобрать, собрать главный цилиндр сцепления	590
Заменить шланг смазки выжимного подшипника	250
Заменить оттяжную пружину педали или сошки вилки сцепления	170
Снять, установить вилку выключения сцепления (при снятой КП)	350
Заменить втулки вала вилки выключения сцепления	700
Подгонка под рабочий размер промежуточного диска сцепления	350
Подгонка под рабочий размер нажимного диска сцепления	350
Снять, установить муфту с выжимным подшипником (1-о дисковое сцепление)	470
Снять, установить муфту с выжимным подшипником (2-х дисковое сцепление)	230
Снять, установить автоматический регулятор сцепления (АРС)	170
Переклепать накладки ведомого диска	590
Снять, установить картер сцепления (при снятой КП)	1300
Коробка передач
Диагностика неисправностей КП на а/м	350
Снять, установить КП (тягач, самосвал)	8800
Снять КП (тягач, самосвал)	4400
Установить КП (тягач, самосвал)	4400
Снять, установить КП (бортовой, фургон)	11500
Снять КП (бортовой, фургон)	5700
Установить КП (бортовой, фургон)	5700
Снять, установить КП (на снятом двигателе)	1600
Снять, установить демультипликатор КП ZF (на снятой КП)	2700
Снять, установить КОМ	1800
Снять, установить КП ZF	15000
Снять, установить делитель (на снятой КП)	950
Разобрать, собрать КП	9500
Разобрать КП	4800
Собрать КП	4800
Разобрать, собрать делитель	4200
Разобрать делитель	2100
Собрать делитель	2100
Заменить вилку переключения передач (при снятой крышке)	500
Снять, установить верхнюю крышку КП	1100
Снять, установить механизм управления переключением передач КП	650
Заменить манжету первичного вала КП	950
Заменить манжету вторичного вала КП	1200
Снять, установить первичный вал КП в сборе	1800
Перепрессовать шестерню вала (1шт)	450
Заменить шаровый наконечник тяги механизма переключения передач	1200
Отрегулировать механизм переключения передач	950
Заменить выжимной подшипник	350
Отрегулировать привода КОМ	600
Заменить трос делителя	700
Валы карданные
Снять, установить карданный вал	1300
Снять, установить карданный вал с промежуточной опорой в сборе	1700
Заменить крестовину на снятом карданном вале	800
Снять, установить подвесной подшипник (при снятом карданном вале)	600
Снять, установить задний мост	4800
Снять задний мост	2400
Установить задний мост	2400
Снять, установить редуктор заднего моста	4600
Снять редуктор заднего моста	2300
Установить редуктор заднего моста	2300
Снять, установить редуктор заднего моста (задний мост снят)	3700
Снять редуктор заднего моста (задний мост снят)	1800
Установить редуктор заднего моста (задний мост снят)	1800
Разобрать, собрать редуктор заднего моста	6200
Разобрать редуктор заднего моста	3100
Собрать редуктор заднего моста	3100
Регулировка редуктора	3600
Заменить сальник хвостовика со снятием карданного вала	1100
Протянуть хвостовик редуктора, КП	800
Снять, установить крышку хвостовика редуктора	300
Заменить сальник хвостовика (при снятом карданном вале и крышке хвостовика)	300
Снять, установить полуось	550
Снять, установить задний мост	7400
Снять задний мост	3700
Установить задний мост	3700
Снять, установить полуось (ведущий мост с колесным редуктором)	700
Мост средний
Снять, установить средний мост	5400
Снять средний мост 2700
Установить средний мост	2700
Снять, установить редуктор среднего моста	5100
Снять редуктор среднего моста	2600
Установить редуктор среднего моста	2600
Снять, установить редуктор среднего моста (средний мост снят)	3700
Снять редуктор среднего моста (средний мост снят)	1900
Установить редуктор среднего моста (средний мост снят)	1900
Разобрать, собрать редуктор среднего моста (без межосевого дифференциала)	6200
Разобрать редуктор среднего моста (без межосевого дифференциала)	3100
Собрать редуктор среднего моста (без межосевого дифференциала)	3100
Снять, установить межосевой дифференциал	1700
Снять, установить межосевой дифференциал (при снятом редукторе)	1200
Разобрать, собрать межосевой дифференциал	2600
Разобрать межосевой дифференциал	1300
Собрать межосевой дифференциал	1300
Снять, установить средний мост	8000
Снять средний мост	4000
Установить средний мост	4000
Колесный редуктор
Снять, установить колесный редуктор	2300
Снять колесный редуктор	1000
Установить колесный редуктор	1300
Подвеска
Диагностика задней подвески	350
Дигностика передней подвески	350
Отрегулировать осевой зазор в башмаке балансирной подвески	600
Закрепить ось балансиров	700
Закрепить кронштейн оси балансиров	600
Снять, установить переднюю рессору	2400
Снять, установить заднюю рессору 2-х осный а/м	2700
Снять, установить заднюю рессору 3-х осный а/м со снятием колес	4200
Снять, установить заднюю рессору 3-х осный а/м (при снятых колесах)	3500
Отремонтировать рессору	1000
Заменить стремянку рессоры	900
Заменить стремянку ушка рессоры	200
Заменить болт ушка рессоры	260
Снять, установить ушко рессоры и палец	1400
Перепрессовать втулку ушка рессоры	120
Снять, установить реактивную штангу нижнюю	600
Снять, установить реактивную штангу верхнюю	1000
Заменить шарнир реактивной штанги	450
Снять, установить кронштейн реактивной штанги	1200
Снять, установить амортизатор	900
Снять, установить башмак балансира со снятием колес	4800
Снять, установить башмак балансира (при снятых колесах)	4000
Снять, установить ось балансиров (при снятых ведущих мостах)	4500
Снять ось балансиров (при снятых ведущих мостах)	2000
Установить ось балансиров (при снятых ведущих мостах)	2500
Снять, установить кронштейн балансирной подвески	1200
Перепрессовать втулки башмака балансира	350
Заменить чашку защитную башмака балансира	120
Заменить кольцо уплотнительное башмака балансира	120
Заменить кольцо упорное башмака балансира	250
Заменить манжету балансира	300
Проточить втулки башмака балансира	1200
Ось передняя
Снять, установить переднюю ось	5200
Снять, установить рулевую тягу	550
Заменить палец рулевой тяги	300
Устранить люфт продольной тяги	120
Снять, установить поворотный кулак (при снятых ступице, суппорте и колодках)	1900
Снять, установить поворотный кулак (передний мост ведущий)	2400
Снять, установить поворотный кулак при снятом суппорте тормозов	2200
Перепрессовать втулки шкворня	400
Перепрессовать подшипник шкворня (1шт)	120
Развернуть втулки шкворня	650
Заменить наконечник рулевой тяги	400
Раскрутить наконечники рулевых тяг	700
Снять, установить рычаг поворотного кулака	600
Ступицы, колеса, шины	800
Снять, установить колесо со ступицей переднее	1300
Снять, установить колесо со ступицей ведущего моста (без колесного редуктора)	2600
Снять, установить колесо со ступицей ведущего моста (с колесным редуктором)	350
Заменить подшипник ступицы	300
Заменить манжету ступицы	270
Отрегулировать подшипники ступицы (при снятых крышке, полуоси, кол. редукт)	600
Снять, установить колесо б/ступицы 1-скатное	700
Снять, установить колесо б/ступицы 2-скатное	150
Заменить шпильку колеса (при снятой ступице)	800
Рулевое управление
Диагностика неисправностей гидроусилителя руля	350
Снять, установить рулевой механизм (без подготовительных работ)	3800
Разобрать, собрать рулевой механизм	3600
Снять, установить силовой цилиндр гидроусилителя (без подготовительных работ)	2300
Разобрать, собрать силовой цилиндр	750
Снять, установить насос гидроусилителя	750
Разобрать, собрать насос гидроусилителя	650
Заменить шланг насоса гидроусилителя	520
Снять, установить карданный вал рулевого управления	800
Заменить крестовину карданного вала рулевого управления	500
Заменить подшипник силового цилиндра	350
Снять, установить рулевую колонку	800
Прокачать гидросистему рулевого управления	650
Снять, установить сошку рулевого механизма	700
Схождение колес
Диагностика рулевой оси (люфт шкворневых соединений, подшипников ступиц, рулевых тяг)	600
Проверка схождения колес 1-ой рулевой оси	1800
Регулировка схождения колес 1-ой рулевой оси	2500
Регулировка схождения колес 2-х осей	5000
Регулировка схождения колес (ведущая рулевая ось)	3500
Регулировка соосности управляемых осей а/м	1400
Выставить метку рулевого колеса	1200
Тормоза
Диагностика неисправностей тормозной системы	600
Диагностика неисправностей пневмосистемы тормозов	600
Снять, установить компрессор	2400
Разобрать, собрать компрессор	3500
Заменить сальник коленвала компрессора (при снятом компрессоре)	300
Снять, установить энергоаккумулятор	650
Снять, установить тормозную камеру	500
Снять, установить главный тормозной кран	1200
Заменить воздушную трубку, шланг привода тормозов	350
Снять, установить регулятор давления, пневмоклапан или кран, воздухораспределитель КП, модулятор (1шт)	900
Разобрать, собрать тормозную камеру	350
Разобрать, собрать регулятор давления, пневмоклапан или кран, воздухораспределитель КП	600
Ремонт пневмосистемы (по фактически затраченному времени)	0
Снять, установить тормозные колодки (при снятом тормозном барабане)	360
Снять, установить тормозной барабан (при снятом колесе)	300
Снять, установить разжимной кулак (при снятых тормозных колодках)	450
Снять, установить рычаг регулировочный	300
Снять, установить суппорт тормоза	850
Заменить втулки разжимного кулака (при снятом разжимном кулаке)	600
Переклепать накладки тормозных колодок (1пара)	600
Отрегулировать тормоза на а/м	700
Отрегулировать тормоза на 1-м колесе	200
Проточить тормозной диск	1200

* Цены на сайте носят ознакомительный характер, просьба обращаться к нашим менеджерам по телефону

Мы готовы провести работы любой модели КАМАЗ:

• Шасси КАМАЗ: 4308, 4308-Н3, 4308-А3, 4310, 43114, 43253, 43255, 4326, 5320, 53228, 53501, 53605, 65111, 65115, 65117, 6520-19, 6520-60, 6520-61, 65201-63, 65201, 6522, 65225, 6540, 6520-1621
• Бортовые: 4308-А3, 4308-Н3, 43114, 43118,43253, 4326, 65117
• Тягачи: 44108, 5460, 6460, 65116, 65225-22, 65225, 65221, 5490
• Самосвалы: 43255, 53605, 65111, 65115, 6520-19, 6520-60, 6520-61, 65201, 6522, 6540, 689011, 740, 6520

Каждый случай требует индивидуального подхода, но любому клиенту мы готовы предложить качество, приемлемую стоимость и самые короткие сроки ремонта КАМАЗ.

https://www.truck-holding.ru/servis/
https://ltruck-service.ru/obsluzhivanie/rukovodstvo-po-ekspluatacii-kamaz-53215.html