Новая Лада Гранта с автоматической коробкой передач. Тест-драйв

Легковые машины с конвейера АвтоВАЗа по традиции относятся к эконом-классу. Лада Гранта с автоматической коробкой передач кажется элементом роскоши. Благодаря этому автозавод снова завоевал доверие покупателей. Гранта обращает на себя внимание не только в базовом, но и в спортивном исполнении.

Экстерьер новой Лады Гранты

Новая Лада оборудована в соответствии с современным стандартом, но изящной и привлекательной делает ее экстерьер. Создатели седана, редкостного для нашего рынка, провели на своей территории, включая высокогорный Алтай, работу по ходовым испытаниям, калибровке и адаптации. После испытаний в зимнюю пору никаких изменений вносить не пришлось. Не случайно седан в высшей степени отвечает российским условиям эксплуатации.

Новый народный автомобиль

Эргономичный, компактный автомобиль – и при этом вполне приемлемая цена. Что-то лучшее для отечественного потребителя трудно придумать. Сколько служит такая техника, догадаться нетрудно. Ведь она, при всей своей внешней привлекательности, рассчитана на всевозможные капризы нашей погоды и далеко не всегда хорошее состояние дорог. Правильно ухаживать за ней, и в результате можно пользоваться автомобилем долгие годы.

Технические характеристики

Новая Лада, снабженная автоматической коробкой передач, оснащена динамичным и надежным силовым агрегатом, имеющим шестнадцать клапанов. Этот двигатель интегрировался на Lada Priora, близкой модели, и заслужил самые хорошие отзывы.

Коробка передач

Четырехступенчатая коробка передач выполнена производителем из Японии Jatco. Она стабильна в работе. Накануне ее использования был осуществлен процесс адаптации конкретно под эту модель АвтоВАЗа. Лада получила то, что было нужно ей. О преимуществах такой коробки передач осведомлены многие автолюбители. Важна также практическая сторона. Гранта, имеющая адаптированную японскую коробку (АКПП от Jatco), обладает еще и режимом сбережения горючего. Это одно из самых заметных достоинств данной автоматической коробки, потому что обычно механическая КПП отличается большей экономией топлива. Вне зависимости от того, буксует машина или идет по трассе.

Селектор переключения передач

Новые технологии приносят следующие выгоды: при скорости более 50 километров в час автомат уменьшает затраты горючего, включается режим экономичного использования топлива, снижаются затраты по эксплуатации Гранты. Такое качество остается важнейшим для седана. Лада была разработана на основе «Калины» с использованием французских технологий. По своим габаритам Гранта крупнее предшественницы. У нового седана длина кузова равна 426 сантиметров, а колесной базы – 247,6 сантиметра. Ширина составляет 170 сантиметров, высота – не больше 150 сантиметров. Лада в снаряженном состоянии весит 1160 килограммов.

Двигатель

Рабочий объем мотора равен 1,6 литра. В смешанном цикле затраты бензина на каждые сто километров пути составляют 7,6 литра. Гранта обладает максимальной скоростью 168 километров в час. Седан с автоматической коробкой по техническим характеристикам превзошел «народный автомобиль».

Интерьер и комплектации авто

Цена и комплектация определяют интерьер Лады. Видео демонстрирует его привлекательность. Правильно будет отметить, что интерьер седана отличается продуманностью и взвешенностью. В салоне нет ничего лишнего. Между тем, его с полным правом можно назвать комфортным как для водителя, так и для пассажиров.

Безопасность и комфорт

Автомат – лишь один из безусловных плюсов машины. Гранта имеет комплектацию, расширенную путем присоединения к ней подушки безопасности для пассажира, сидящего впереди. Важным дополнением являются система помощи в случае экстренного торможения, антиблокировочная система и кондиционер.

С автоматической коробкой седан обогатился новым качеством ходовой части. Это во многом уникальная разработка. Автомат предусматривает возможность отключения для наращивания динамики разгона повышенной передачи. При обгоне на шоссе такая функция всегда будет полезной. Главное, уметь ею правильно воспользоваться. Гранта предоставляет водителю шанс, чтобы автомат управлялся по аналогии с механической КПП. Благодаря этому новшеству, сводится к нулю недочет среднестатистических АКПП: потеря при разгоне динамики.

Конструктивные изменения

На Гранте используется свыше тридцати новых узлов и конструктивных изменений, если сравнивать его с предшественниками. И все-таки ремонт этой новинки своими руками не считается несбыточным делом. Машина проста в обслуживании. Конечно, связка мотора с автоматической коробкой стала тяжелее на тридцать три килограмма.

И еще важные перемены:

• Авто получил в передней подвеске более жёсткие пружины;
• Силовой агрегат оснастили вместо штампованного литым картером;
• У поддона теперь другие точки крепления к гидротрансформатору.

Все это помогло повысить жесткость конструкции, а ремонт своими руками перемены не усложнили. Картер гидротрансформатора также заменен, чтобы удачнее вписать его в пространство под капотом. Косвенно это повлияло на снижение клиренса. Если у седана с МКПП он был равен шестнадцати сантиметрам, то у новинки – четырнадцати сантиметрам. Радиатор охлаждения стал более производительным. Сюда же конструктивно вписали охладитель масла.

Комплектации нового седана

Автомат является признаком Гранты в истолковании «Нормы-Плюс». Вместе с автоматической коробкой покупатель будет обладать также АБС, кондиционером, второй подушкой безопасности. Антиблокировочная система – важное звено для повышения класса авто. И все-таки как в элитной, так и в базовой комплектации седан стал первым в России автомобилем с АКПП в серийном производстве.

Прогревать мотор в обновленном исполнении отнюдь не обязательно. Несложный ремонт в случае необходимости без проблем можно сделать своими руками. В этом плане новые модели не несут никаких неожиданностей для владельцев.

Люксовая комплектация машины имеет роскошный и высокий салон. Сидения в нем стали теплыми из за подогрева. Плюс мощный мотор, который идеально подходит к нашим дорогам.
Базовая комплектация имеет почти те же технические характеристики, прекрасные ходовые качества. В салоне удобно, но имеется только одна подушка безопасности. Для покупателей, которые привыкли считать свои затраты, Гранта является замечательной покупкой, имеющей в своем классе очень немного конкурентов.

Тест-драйв

Технические характеристики, буксует ли на плохой дороге автомобиль, возможен ли его ремонт своими руками, бензин, масло, цена – все эти вопросы и многое другое проясняет тест-драйв. На заводском картодроме можно пережить начальный период адаптации к замечательной машине, к ее оригинальному салону и внешнему виду.

Тольяттинские инженеры потрудились не зря. Их дружными усилиями разработано все, расположенное выше трансмиссионного тоннеля. Селектор КПП сделан удобной формой, крупного размера и пластик хорошего качества. Находится он на оптимальной для водителя высоте. При этом отрицательно сказывается на комфорте отсутствие подлокотника. Серебристая кнопка фиксатора чересчур велика.

История фольцваген гольф 2 — будет вам очень интересна!

Правильное нанесение виниловой наклецки на автомобиль — непростая задача. Наша статья имеет подробное описание данного процесса.

Программное обеспечение необходимое для проверки возможности тюнинга автомобилей вы найдете по http://avtopolza.ru/tyuning-russkix-avto/tyuning-russkix-avtomobilej-v-rezhime-onlajn/ ссылке.

Селектор переключения передач по режимам имеет доступную навигацию. АКПП оснащена несколькими режимами:

• С первой передачей, фиксированной;
• С второй и первой передачами, тоже фиксированными;
• Есть кнопка выключения овердрайва (она не разрешает коробке переключиться на самую высокую скорость).

Это помогает при затянувшемся обгоне на шоссе. Фиксированные передачи способствуют преодолению бездорожья и затяжных подъемов. Новый седан Лада Гранта подарит вам много новых и приятных моментов в вашей жизни.

Как купить в Москве Ладу Гранту с коробкой автомат

Лада Гранта является первым и недорогим детищем отечественного производства, соответствующим всем европейским стандартам. Это автомобиль с четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач Jatco японского производства. АКПП имеет две комплектации: базовая «Норма» и топовая «Люкс».

Сам автомобиль модели Лада Гранта выпущен на базе Лады Калина и в первую очередь должен заменить классические модели АвтоВАЗа, такие как ВАЗ 2115 и ВАЗ 2109. Основной целью конструкторов тольяттинского завода являлась разработка более дешевой модели автомобиля путем уменьшения в его конструкции определенного числа деталей.

Технические характеристики автомобиля

Сегодня Лада Гранта представлена на рынке с бензиновыми двигателями в двух вариантах. У обоих силовых агрегатов одинаковый рабочий объем цилиндров — 1,6 л. Они оснащены распределительными системами впрыска топлива с электронным управлением и полностью соответствуют стандартам Евро-4. Единственное различие в том, что у них разные шатунно-поршневые группы и газораспределительные механизмы (ГРМ).

У двигателя, оснащенного 8-клапанным ГРМ системы SOHC, максимальная мощность составляет 87 л. с., а крутящийся момент — 140 Нм. На флагманском двигателе установлен 16-клапанный ГРМ, позволяющий вырабатывать мощность в 106 лошадиных сил, а крутящийся момент силового агрегата равен 148 Нм.

Следует отметить, что двигатели успешно адаптированы к российским зимам. По отзывам владельцев автомобилей Лада Гранта, двигатели хорошо запускаются даже при сильном морозе.

Оба двигателя могут комплектоваться механической 5-ступенчатой коробкой передач, но на топовый силовой агрегат предусмотрена 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Такая же устанавливается и на Ладу Калина. Это первая вазовская модель, которая серийно оснащается автоматом.

Особенности Гранты автомат

В комплекции Лада Гранта автомат применяются автоматические стеклоподъемники. У руля имеется электроусилитель, и его можно свободно отрегулировать по высоте. Салон снабжен кондиционированной системой, и полностью сделана подготовка для установки и подключения звукового оборудования. Для этого вмонтирована антенна и выведены провода в дверцы. Для обзора заднего вида новая Лада снабжена удобными большими зеркалами.

В салоне имеется компактный бортовой компьютер, который контролирует заряд аккумуляторной батареи, напряжение на борту и расход горючего. На экране дисплея отображаются выбранный режим движения и другие дополнительные данные. При комплектации «Люкс» на центральную консоль дополнительно устанавливается система мультимедиа, которая способна поддерживать множество различных аудио- и видеоформатов. Там же устанавливается и 7-дюймовый экран.

В салоне Лады Гранта продумана система безопасности как водителя, так и его пассажиров. Для этой цели перед пассажиром переднего сидения и водителем предусмотрены специальные подушки безопасности. Автоматическая коробка, установленная на автомобиле модели Лада Гранта, выглядит современно. Рабочий переключающий рычаг находится в доступном для водителя месте, с удобной рукояткой, переключение передач осуществляется плавно и тихо.

Если при движении вперед будет случайно включена задняя передача, автомобиль произведет плавное торможение до полной остановки и только после этого начнет осуществлять движение задним ходом. При этом ни один элемент механизма коробки передач не будет поврежден. Движение с места и набор скорости Лада Гранта осуществляет достаточно резво, а во время переключения передачи не ощущается каких-либо рывков и сбоев оборотов двигателя.

Хоть подвеска и качественная, при пересечении неровных дорожных участков чувствуется легкая вибрация кузова. Автомобиль при движении по скоростной трассе проявил себя с лучшей стороны: хорошо держит дорогу и имеет превосходную динамику. На скорости Лада Гранта с автоматом уверенно входит в повороты, имея при этом небольшой, но вполне допустимый крен.

У Гранты отзывчивые тормоза и мягкое, благодаря электроусилителю, управление. При отсутствии электронной системы стабилизации автомобиль при движении на трассе вызывает впечатление, что его создали для скоростного передвижения. При движении, а также во время очередного переключения передач этот «железный конь» издает довольно необычные, но приятные звуки.

Устранение недостатков, проходимость и вместимость модели

Несмотря на новую конструкцию ходовой, объемный багажник и вполне экономичный и сильный двигатель, автомобиль Лада Гранта имеет некоторые минусы. Это касается ее сборки, которая не слишком высокого качества. Тот, кто уже покупал этот автомобиль, отмечает его небольшие недостатки:

• часто «завывает» и быстро ломается генератор;
• стучат колодки тормозов;
• в любое время может отвалиться фирменная «Ладья» с обшивки радиатора.

В последнее время производители наконец-то стали избавляться от старых болезней. Например, для экономии топлива двигатель на моделях Гранты устанавливался без успокоителя приводного ремня. При смене оборотов ремень рывком дергал генераторный шкив, да еще с такой силой, что затягивалась удерживающая шкив гайка. Она постепенно вытягивала из ротора вал.

При этом происходило интенсивное изнашивание посадочных мест подшипников. В итоге смазка выгорала, генератор начинал подвывать, а затем его просто клинило. Сегодня двигатели стали комплектоваться прочными и более надежными генераторами Bosch. Высокий клиренс вазовских автомобилей уже всем известен.

Ведь даже 14-дюймовые колеса самой скромной версии Лада Гранта позволяют ей без проблем преодолевать любые каверзы российских дорог. Более богатые модели комплектуются 15-дюймовыми шинами. Можно обвинять Лада Гранта в чем угодно, но ходовая у нее все же неплохая, потому что автомобиль предназначен именно для российских дорог. Он имеет прочную подвеску, увеличенный клиренс и отличную проходимость.

Объем багажника Лады Гранта просто впечатляет. Особенно если его сравнить с предыдущими моделями. В нем свободно разместятся четыре колеса вместе с запаской, если придется ехать на шиномонтаж. Такую роскошь может позволить себе не каждый седан. Салон просторный. На заднем сиденье свободно поместятся три человека. А если разложить спинку или убрать ее совсем, то получится просторный грузовой отсек.

Дизайн Гранты, интерьер и преимущества салона

У Лады Гранта современная, абсолютно новая форма кузова и интересный внешний вид. Кузов снабжен дневными ходовыми фонарями и противотуманными фарами. Дневные огни зажигаются автоматически при включении зажигания. Внутренняя отделка салона сделана из пластика, а спереди на панели установлен бортовой компьютер, еще имеется вместительный ящик для перчаток. Автомобиль снабжен центральным замком, а на солнцезащитном козырьке (со стороны пассажира) закреплено зеркало.

Для пассажиров, находящихся сзади, предусмотрено просторное сидение. Его спинка имеет три удобных подголовника и ремни безопасности. Багажник просторный (около 520 л), снабжен полноразмерным запасным колесом. Объем багажника можно легко увеличить за счет салона. Стоит только сложить заднюю спинку сидения, и получится дополнительная и вместительная площадка для перевозки небольших грузов. Сам багажник легко открывается ключом с наружной стороны и из салона. Автомобиль имеет следующее дополнительное оснащение:

• встроенные противотуманные фары;
• сенсорный дисплей с мультимедийной системой;
• управляемая пультом сигнализация;
• подогрев передних кресел;
• автоматические подъемники для дверей;
• обогрев и автоматический регулятор боковых зеркал.

Регулируемый по высоте руль Лады очень удобный. Ручка рычага КПП массивная и красивая на вид, ее поверхность имеет резиновое покрытие. Все элементы в салоне автомобиля изготовлены из твердого цветного пластика. Для передних сидений предусмотрены подушки безопасности. У Лады Гранта довольно высокие потолки, благодаря чему увеличивается простор для задних пассажиров. Оснащение автомобиля практически отвечает европейским стандартам. Преимущества Лады Гранта:

• доступная для среднего потребителя цена;
• спокойное движение;
• объемный багажник;
• привлекательный и современный внешний вид;
• просторный, комфортный салон;
• высокая модернизированная подвеска;
• хорошо держит дорогу;
• хорошая шумоизоляция салона;
• хороший круговой обзор, практически отсутствуют слепые зоны;
• отличная система отопления;
• экономичный двигатель.

Ремонтопригодность автомобиля

Главное преимущество Лада Гранта автомат заключается в том, что она производится в России. Значит, есть доступ к дешевым запчастям. Практически многие агрегаты Гранты унифицированы с другими родственными автомобилями, в частности, с Калиной. Все комплектующие можно найти практически в любом магазине либо автосервисе.

Существует категория определенных автолюбителей, которые не могут считать транспортное средство пригодным для эксплуатации, пока что-нибудь сами в нем не усовершенствуют. Именно для них Лада Гранта будет находкой. Этот автомобиль можно совершенствовать практически до бесконечности. Сколько же недостатков у этого автомобиля? В целом, их не так уж и много.

1. Нет датчика, указывающего температуру двигателя на приборной доске. Он заменен на лампочку, загорающуюся при температуре двигателя в пределах 115 °С.
2. В некоторых автомобилях отмечается запотевание фар и стекол. Это может свидетельствовать о закупорке специальных вентиляционных каналов.
3. Часто в моторном отсеке встречаются перетянутые резиновые или пластиковые патрубки, которые через некоторое время трескаются в местах, где они крепятся хомутами.
4. Совершенно не защищена крышка бензобака. Ее можно открыть простым движением пальца.
5. Как и в предыдущих моделях, в автомобиле для отделки применяется довольно жесткий и дешевый пластик.
6. Автомобиль Лада Гранта оборудован гидрокорректором фар, поэтому их корректировку нужно выполнять механическим путем. На предыдущих моделях (Калина) стоял электрический корректор.
7. В салоне отсутствуют ручки над дверными проемами.

Перспективы модели и ее примерная стоимость с коробкой автомат

Лада Гранта уже сегодня оснащается трансмиссией с автоматической четырехступенчатой коробкой передач производства японской компании Jatco. До этого она устанавливалась на автомобилях Nissan, где зарекомендовала себя с лучшей стороны. Планируется увеличить ассортимент комплектующих для Лады Гранта. В частности, модели по версии «Норма» комплектуются подголовниками на задние сидения и дисками для колес из легкосплавных металлов.

В модели «Люкс» установится система безопасности ABS и будет добавлен более экономный кондиционер. Планируется вмонтировать дополнительные подушки безопасности для пассажиров, находящихся на заднем сидении. Сколько стоит Лада Гранта? Автомобиль с минимальной комплектацией «Норма», с 16-клапанным силовым агрегатом на 1,6 л стоит примерно 364 600 руб. (эта машина не укомплектована кондиционером).

Такая же модель Лада Гранта «Норма» с установленным кондиционером стоит уже 385 600 руб. Получается, что разница в цене равна стоимости кондиционера (21 000 руб.). Топовая модель Лада Гранта автомат с комплектацией «Люкс», с двигателем мощностью в 98 л. с. стоит 431 400 руб. Дороже стоит «Лада Гранта Спорт», но на этом автомобиле не установлена автоматическая трансмиссия.

Сегодня уже разработана и запущена в производство новая модель Лада Гранта с мощным силовым агрегатом в 106 л. с., но пока она комплектуется механическими коробками передач. Купить Лада Гранта в Москве можно у официального дилера АвтоВАЗа («Алан-Авто»). Там на самых выгодных условиях покупателю предоставят различные модели в комплектациях «Норма», «Стандарт» и «Люкс».

Автокредит в Москве без первоначального взноса, пакет документов

Раньше кредит на автомобильный транспорт в Москве предоставлялся проверенным лицам, потому что автокредитование несет определенные риски для кредиторов и банков. Еще совсем недавно не было стабильности и уверенности в завтрашнем дне. А говорить об автомобильном кредите без первоначального взноса было нереально. Но в любом случае это уже в далеком прошлом.

Сегодня оформить кредит на автомобиль можно быстро и без первого взноса. Можно выбрать любую понравившуюся марку: от миниатюрного «жучка» до крупногабаритного полноприводного внедорожника. После обращения в банк специалисты просчитают все возможные кредитные риски, создадут схему выплат и после небольшой проверки, скорее всего, скажут, сколько стоит ваш автомобиль с учетом кредитных процентов.

Часто бытует мнение, что оформить кредит на автотранспорт в Москве без первоначального взноса могут только официально трудоустроенные люди. Но, благодаря высокой конкуренции среди банков, многие, чтобы удержать своего клиента, дают возможность воспользоваться кредитом гражданам, не имеющим официального места работы.

Банк может учесть, например, получаемую клиентом оплату за аренду квартиры, которую он сдает, или оформить в залог какую-нибудь недвижимость. Клиент может оформить кредит на подержанную машину без первоначального взноса. Банк в этом случае подвергается меньшему риску, потому что сумма кредита будет не такой большой.

Сегодня можно оформить кредит на автомобиль, предоставив два документа, и при этом не выплачивать первоначальный взнос. Для оформления кредита на автомобиль нужно подать в банк такие документы:

• личный паспорт;
• любой другой подтверждающий личность документ, например, пенсионное удостоверение, водительские права, заграничный паспорт и т. д.;
• индивидуальному предпринимателю придется дополнительно предоставить свидетельство ИП, ИНН, ОГРН.

Лада Гранта с АКПП является неоднозначным автомобилем. Он сменил устаревшие классические модели АвтоВАЗа. У него, как и у любого транспортного средства, есть свои достоинства и недостатки. К плюсам Лады Гранта относятся ее качество и вполне доступные цены для покупки.

У этого автомобиля запоминающийся, современный внешний вид, качественно отделанный, удобный и просторный салон, объемный багажник и хорошая динамика. Главное преимущество — это качественная японская автоматическая коробка передач. К недостаткам можно отнести чувствительную подвеску, шум в салоне и невозможность опустить до конца в передних дверях стекла. В целом можно заметить, что это недорогой семейный автомобиль для города, удобный, практичный и функциональный.

http://avtopolza.ru/avtovybor/novaya-lada-granta-s-avtomaticheskoj-korobkoj-peredach-test-drajv

Как купить в Москве Ладу Гранту с коробкой автомат