Содержание
Топливный фильтр Volkswagen Passat
На автомобилях Фольксваген Пассат в кузове Б3, Б4 и Б5 установлен прямоточный внешний фильтр топлива. На Фольксвагене Пассат Б6 и Пассат СС – топливный фильтр погружной, в корпусе бензонасоса в баке.
Автопроизводитель рекомендует проводить плановую замену фильтрующих элементов не реже 80 тыс. км. пробега. Ряд фактором могут влиять на сокращение регламентного срока замены.
В автомобилях Volkswagen Passat в любом кузове используется пара топливных фильтров:
- Грубая очистка происходит при помощи сетчатого фильтра, который отсеивает крупные элементы, кусочки краски, окалину, по-сути предохраняет лопасти топливного насоса от повреждений;
- Тонкая очистка происходит в корпусе фильтра при прохождении топлива через многослойный фильтрующий материал, тут происходит очистка топлива от нежелательных примесей и воды.
Замену грубого фильтра производят при его повреждении, в остальных случаях его достаточно промыть кисточкой или продуть воздухом.
Фильтрующий элемент тонкой очистки нуждается в регулярной замене, так как со временем в нем накапливается мусор и падает пропускная и фильтрующая способность. Это влияет на работу бензонасоса и двигателя, отражается на ходовых характеристиках автомобиля, может привести к поломке.
Признаки забитого топливного фильтра
Засоренный топливный фильтр вызывает падение давления в топливной рейке, происходит обеднение топливо-воздушной смеси, что может привести к разрушению элементов газораспределения ГБЦ или шатунно-поршневой группы.
Увеличенное сопротивление фильтра создает нештатную нагрузку на насос и ускоряет его износ, может стать причиной перегрева обмотки и выхода его из строя.
Использовать автомобиль с забитым фильтром не рекомендуется.
Проявления забитого топливного фильтра:
- Нестабильный холостой ход;
- Сложности при запуске ДВС, с первого раза не заводится;
- Падение мощности мотора;
- Рывки при наборе скорости;
- Обеднение топливо-воздушной смеси.
Схожие признаки могут указывать и на другие неисправности. При наличии данных показаний рекомендуется в первую очередь заменить топливный фильтр.
Где находится топливный фильтр
На автомобилях Пассат Б3 и Б4 топливный фильтр находится под днищем в задней части с пассажирской стороны. На Пассате Б5 также фильтр находится снизу, возле правого заднего колеса. На автомобиле Passat B6 и CC – фильтрующий элемент погружной, находится в одном корпусе с насосом в баке.
Артикул фильтра
Оригинальные номера фильтрующих элементов для разных моделей Фольксваген Пассат:
- Кузов Б3, Б4 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
- Кузов Б5 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
- Кузов Б6, СС – артикул 7N0127177B по цене 1900 руб.
Неоригинальные фильтры для Пассат Б3, Б4, Б5:
- TSN 9.3.9 по цене 190 руб;
- SCT ST 314 по цене 210 руб;
- Sakura FS-8002 по цене 280 руб.
Неоригинальные фильтры для Пассат Б6 и CC:
- Jp Group 1118707600 по цене 330 руб;
- Ufi 26.026.00 по цене 993 руб;
- Bosch F 026 402 809 по цене 1050 руб.
Выбирать неоригинальные фильтра рекомендуется только проверенных производителей.
Ход работ
Для замены топливного фильтра в Passat B6 или Passat CC не нужна смотровая яма или подъемник. Фильтрующий элемент расположен в корпусе бензонасоса в баке, доступ к которому осуществляется из салона.
Ход работ пассат Б6 и СС:
- Отсоединить аккумуляторную батарею;
- Стравить избыточное давление в системе, вытащив предохранитель бензонасоса и запустив двигатель, пока он не заглохнет;
- Отсоединить нижнюю часть заднего сиденья, потянув его назад и вверх;
- При помощи отвертки снять пластиковую заглушку для доступа к лючку бензобака;
- Отсоединить клемму питания бензонасоса;
- Удалить скопившуюся грязь при помощи ветоши или пылесоса;
- Отсоединить топливную трубку, нажав на пластиковый фиксатор;
- Вытащить корпус топливного насоса;
- Поочередно отсоединить три составные части корпуса насоса;
- Извлечь корпус топливного фильтра, предварительно отсоединив трубку;
- Заменить фильтрующий элемент на новый;
- Собрать в обратном порядке, не забыв подсоединить все трубки;
- Установить корпус насоса на место, собрать все остальное.
Для проведения работ по замене фильтра топливного на Passat B3, B4, B5, потребуется смотровая яма или подъемник, так как фильтр находится снизу автомобиля возле праваго заднего колеса.
Ход работ Пассат Б3-4-5:
- Установить автомобиль но подъемник или смотровую яму;
- Отсоединить аккумуляторную батарею;
- Стравить избыточное давление в системе, вытащив предохранитель бензонасоса и запустив двигатель, пока он не заглохнет;
- Открутить гайки крепления пластикового кожуха;
- Открутить хомуты до и после фильтра, снять топливные шланги;
- Открутить винт крепления топливного фильтра;
- Вытащить старый фильтр и установить новый, соблюдая направление потока топлива;
- Затянуть крепление корпуса фильтрующего элемента;
- Надеть топливные шланги и затянуть хомуты;
- Вставить предохранитель бензонасоса, присоединить АКБ, завести автомобиль и проверить отсутствие течи;
- Закрутить крепление пластикового кожуха.
При замене фильтра рекомендуется заменить металлические хомуты.
Топливный фильтр Volkswagen Passat
На автомобилях Фольксваген Пассат в кузове Б3, Б4 и Б5 установлен прямоточный внешний фильтр топлива. На Фольксвагене Пассат Б6 и Пассат СС – топливный фильтр погружной, в корпусе бензонасоса в баке.
Автопроизводитель рекомендует проводить плановую замену фильтрующих элементов не реже 80 тыс. км. пробега. Ряд фактором могут влиять на сокращение регламентного срока замены.
В автомобилях Volkswagen Passat в любом кузове используется пара топливных фильтров:
- Грубая очистка происходит при помощи сетчатого фильтра, который отсеивает крупные элементы, кусочки краски, окалину, по-сути предохраняет лопасти топливного насоса от повреждений;
- Тонкая очистка происходит в корпусе фильтра при прохождении топлива через многослойный фильтрующий материал, тут происходит очистка топлива от нежелательных примесей и воды.
Замену грубого фильтра производят при его повреждении, в остальных случаях его достаточно промыть кисточкой или продуть воздухом.
Фильтрующий элемент тонкой очистки нуждается в регулярной замене, так как со временем в нем накапливается мусор и падает пропускная и фильтрующая способность. Это влияет на работу бензонасоса и двигателя, отражается на ходовых характеристиках автомобиля, может привести к поломке.
Признаки забитого топливного фильтра
Засоренный топливный фильтр вызывает падение давления в топливной рейке, происходит обеднение топливо-воздушной смеси, что может привести к разрушению элементов газораспределения ГБЦ или шатунно-поршневой группы.
Увеличенное сопротивление фильтра создает нештатную нагрузку на насос и ускоряет его износ, может стать причиной перегрева обмотки и выхода его из строя.
Использовать автомобиль с забитым фильтром не рекомендуется.
Проявления забитого топливного фильтра:
- Нестабильный холостой ход;
- Сложности при запуске ДВС, с первого раза не заводится;
- Падение мощности мотора;
- Рывки при наборе скорости;
- Обеднение топливо-воздушной смеси.
Схожие признаки могут указывать и на другие неисправности. При наличии данных показаний рекомендуется в первую очередь заменить топливный фильтр.
Где находится топливный фильтр
На автомобилях Пассат Б3 и Б4 топливный фильтр находится под днищем в задней части с пассажирской стороны. На Пассате Б5 также фильтр находится снизу, возле правого заднего колеса. На автомобиле Passat B6 и CC – фильтрующий элемент погружной, находится в одном корпусе с насосом в баке.
Артикул фильтра
Оригинальные номера фильтрующих элементов для разных моделей Фольксваген Пассат:
- Кузов Б3, Б4 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
- Кузов Б5 – артикул 1H0 201 511 A по цене 800 руб;
- Кузов Б6, СС – артикул 7N0127177B по цене 1900 руб.
Неоригинальные фильтры для Пассат Б3, Б4, Б5:
- TSN 9.3.9 по цене 190 руб;
- SCT ST 314 по цене 210 руб;
- Sakura FS-8002 по цене 280 руб.
Неоригинальные фильтры для Пассат Б6 и CC:
- Jp Group 1118707600 по цене 330 руб;
- Ufi 26.026.00 по цене 993 руб;
- Bosch F 026 402 809 по цене 1050 руб.
Выбирать неоригинальные фильтра рекомендуется только проверенных производителей.
Ход работ
Для замены топливного фильтра в Passat B6 или Passat CC не нужна смотровая яма или подъемник. Фильтрующий элемент расположен в корпусе бензонасоса в баке, доступ к которому осуществляется из салона.
Ход работ пассат Б6 и СС:
- Отсоединить аккумуляторную батарею;
- Стравить избыточное давление в системе, вытащив предохранитель бензонасоса и запустив двигатель, пока он не заглохнет;
- Отсоединить нижнюю часть заднего сиденья, потянув его назад и вверх;
- При помощи отвертки снять пластиковую заглушку для доступа к лючку бензобака;
- Отсоединить клемму питания бензонасоса;
- Удалить скопившуюся грязь при помощи ветоши или пылесоса;
- Отсоединить топливную трубку, нажав на пластиковый фиксатор;
- Вытащить корпус топливного насоса;
- Поочередно отсоединить три составные части корпуса насоса;
- Извлечь корпус топливного фильтра, предварительно отсоединив трубку;
- Заменить фильтрующий элемент на новый;
- Собрать в обратном порядке, не забыв подсоединить все трубки;
- Установить корпус насоса на место, собрать все остальное.
Для проведения работ по замене фильтра топливного на Passat B3, B4, B5, потребуется смотровая яма или подъемник, так как фильтр находится снизу автомобиля возле праваго заднего колеса.
Ход работ Пассат Б3-4-5:
- Установить автомобиль но подъемник или смотровую яму;
- Отсоединить аккумуляторную батарею;
- Стравить избыточное давление в системе, вытащив предохранитель бензонасоса и запустив двигатель, пока он не заглохнет;
- Открутить гайки крепления пластикового кожуха;
- Открутить хомуты до и после фильтра, снять топливные шланги;
- Открутить винт крепления топливного фильтра;
- Вытащить старый фильтр и установить новый, соблюдая направление потока топлива;
- Затянуть крепление корпуса фильтрующего элемента;
- Надеть топливные шланги и затянуть хомуты;
- Вставить предохранитель бензонасоса, присоединить АКБ, завести автомобиль и проверить отсутствие течи;
- Закрутить крепление пластикового кожуха.
При замене фильтра рекомендуется заменить металлические хомуты.
https://zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-volkswagen-passat.html
