Лучшая летняя резина в 2021 году. Как выбрать

С приближением летнего сезона появляется необходимость в смене шин. К сожалению идеальной резины, одинаково хорошо работающей при любых погодных условиях, еще не придумали. Для хорошей маневренности и качественного сцепления с дорожным покрытием в жаркий период года, нужно правильно подобрать покрышки. При повышениях температуры воздуха до 15 – 16 °C, летняя резина значительно лучше работает при маневрах и во время торможения, чем модели предназначенные для более холодного сезона. Чтобы купить качественную летнюю резину и недорого сначала следует разобраться в основных характеристиках шин.

1. Характеристики летних покрышек
2. Типоразмер покрышки
3. Протектор покрышки
4. Индекс скорости и нагрузки
5. Шум от шин при езде
6. Рейтинг лучших летних шин к новому сезону
7. Continental PremiumContact 6
8. Bridgestone Turanza T001
9. Toyo Proxes CF2
10. Kumho Ecsta HS51
11. MICHELIN Primacy 4
12. Viatti Bosco A/T
13. Nokian Tyres Hakka Green 2
14. Viatti Strada Asimmetrico V-130
15. Toyo Nano Energy 3
16. Pirelli Cinturato P1 Verde
17. 6 советов как продлить срок службы шин
18. Как правильно хранить шины
19. Вывод

Характеристики летних покрышек

Правильно подобрать хорошую летнюю резину на самом деле несложно, главное придерживаться советов и рекомендаций от производителей. Также важно обращать внимание на следующие параметры:

• типоразмер шин;
• рисунок протекторов;
• индекс скорости и нагрузок;
• устройство покрышки.

Первым делом следует определиться с размером шин перед покупкой новых.

Типоразмер покрышки

Это ее высота, ширина и внешний диаметр. На каждой шине стоит маркировка, например 185/55 R15. Наносят значения этих параметров на боковины резины и означают 185 – ширина покрышки, 55 – высота профиля, R15 – ее внешний диаметр в дюймах. Если неправильно подобрать шину по наружному диаметру, то она просто не станет на свое место.

По профилю шины бывают трех видов, а именно:

• низкопрофильные – 55 % и ниже;
• высокопрофильные – от 60 до 75 %;
• полнопрофильные – 80 % и больше.

Главное преимущество низкопрофильных шин это их высокая маневренность и хорошая управляемость на любой дороге. Однако эксплуатация такого типа покрышек при плохом качестве асфальта сильно скажется на работе подвески. Если у машины она и так жесткая, то при установке низкопрофильной резины станет еще жёстче.

Высокопрофильная и полнопрофильная резина отлично подходит при вождении по плохим дорогам и бездорожью. Мелкие ямы и выбоины практически не передаются на автомобиль, что положительно влияет на срок службы подвески. Если установить шины еще большего профиля, то машина теряет чувствительность и плохо управляется на поворотах.

От ширины покрышки зависит площадь ее контакта с поверхностью асфальта, благодаря чему машина более предсказуема при движении. Однако это ведет к большему расходу топлива и сложности в управлении, также теряется маневренность. При мокром дорожном покрытии возможно появление эффекта аквапланирования. Широкую резину чаще устанавливают на тяжелых внедорожниках.

Неправильно подобранные шины по ширине, во время поворота будут тереть по колесным аркам.

При выборе по профилю помните: с низким профилем Вы получите жесткую подвеску и ощутите все неровности дороги на себе, к тому же увеличивается опасность повреждения диска на ухабах, зато авто получит хорошую маневренность и управляемость. Здесь необходимо искать компромисс.

Протектор покрышки

Существует три основных виды рисунка протектора:

• симметричные ненаправленные;
• симметричные направленные;
• асимметричные.

Первый относится к классическому типу рисунка и является наиболее распространенным видом протекторов. Относится к более универсальным, поэтому можно эксплуатировать как в городской черте, так и за городом по грунтовым дорогам. Чаще встречается на шинах из категории недорогих.

Покрышки с симметрично ненаправленным рисунком протектора придают авто большую управляемость и комфорт при езде. У них высокая стойкость к аквапланированию на влажной и мокрой дороге и высокая износостойкость. Отличный выбор для начинающих автолюбителей, которые еще не знают, какие покрышки подходят больше под их стиль езды.

Симметричные направленные рисунки обеспечивают моментальный отвод воды благодаря чему значительно увеличивается стойкость к аквапланированию. Отличный выбор при скоростной езде. Из минусов стоит отметить то, что колеса с задней оси нельзя поставить на переднюю, ввиду этого не подходят в качестве запаски. Устанавливаются строго по направлению стрелки-указателя на боковине шины.

Покрышки с асимметричным рисунком имеют три зоны – внутреннюю, среднюю и наружную. Средняя часть отвечает за отвод воды на мокрой дороге, а две остальных за качество сцепления с поверхностью. Ассиметричные покрышки более универсальны и собрали в себе положительные моменты из двух предыдущих видов. Авто с такими шинами хорошо управляемо, а покрышки можно менять местами.

При выборе покрышек для себя ориентируйтесь на погодные условия региона проживания и на свой стиль вождения.

Индекс скорости и нагрузки

Параметр скорости обозначается буквами и указывает на максимальную скорость передвижения с данной резиной. Покупая шины на лето учитывайте скорость с которой Вы чаще ездите, ведь нет смысла платить за то, чем в итоге не пользуешься. Для небольших скоростей при передвижении в основном в черте города достаточно M или N, для частой езды по скоростным автострадам лучше U или даже V.

Параметр нагрузки говорит о максимально возможном весе, которое способно удержать одно колесо без последствий.

Для летней резины хорошим будет повышающий коэффициент 1,2.

Шум от шин при езде

Этот параметр никакого влияния на ходовые качества не оказывает, однако может вызвать дискомфорт в поездке. Шумность в большей степени зависит от рисунка протектора. Определить его при покупке никак не получится, поэтому следует почитать отзывы на форумах и сайтах, поинтересоваться у знакомого специалиста или можно довериться продавцу.

Рейтинг лучших летних шин к новому сезону

Ниже представлен рейтинг шин на 2021 год по словам механиков автомастерских и исходя из отзывов автовладельцев.

Continental PremiumContact 6

Начнем с новинки сезона от прошлого года. Получила первое место при тестировании летней резины R15 от журнала «За рулем». Резина показывает отличную стабильность на любом дорожном покрытии, устойчива к аквапланированию. Боковины резины мягкие, благодаря чему прекрасно гасятся неровности и выбоины на дорогах. Несмотря на это Continental PremiumContact 6 устойчива к появлению грыж и механическим повреждениям. На затяжных поворотах авто на такой резине не заносит. Шины показывают отличные качества при умеренной езде.

Из недостатков стоит отметить, что при скорости 140 км/ч в выше колеса начинают «петь».

Bridgestone Turanza T001

Также по результатам тестов от автожурнала «За рулем» вошли в ТОП-10 лучших летних шин на 2021 год. Отлично работает как на сухом покрытии, так и в дождь. Издает малый шум, что обеспечивает более комфортное использование и показывает отличные характеристики управляемости. Bridgestone Turanza T001 изготавливается с применением множества полимерных материалов, что делает резину более устойчивой к износу.

Из недостатков – из-за толстых боковин шина немного жестковата.

Toyo Proxes CF2

Резина от известного японского бренда хорошо зарекомендовали себя на отечественных дорогах, прекрасно гасит неровности поверхностей асфальта. Шины показали отличие характеристики управляемости – отсутствие заносов, быстрое торможение и др. Рисунок протектора обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием и прекрасно отводит воду. Очень «тихие» в поездках практически не издают шумов.

Из минусов: протектор быстро забивается мелкими камнями, что в последствии мешает ему выполнять свои функции. Так же из-за слишком мягкой резины, покрышка выглядит немного приспущенной.

Kumho Ecsta HS51

Шина от корейского производителя показала прекрасные характеристики практически в каждой категории. Хорошее сцепление с асфальтом, высокая устойчивость к аквапланированию и отличные ходовые качества на средних и небольших скоростях вождения. Практически полное отсутствие шума и только положительные отзывы от автовладельцев. Все это делает покрышки Kumho Ecsta HS51 лучшим выбором для комфортной езды при спокойном стиле вождения.

Главный ее недостаток это чрезмерная мягкость, что ухудшает торможение автомобиля.

MICHELIN Primacy 4

Покрышки от проверенного временем и отечественными дорогами производителя мишлен являются отличным выбором к новому летнему сезону. Резина довольно мягкая и прекрасно гасит все неровности поверхностей дорожного покрытия, но в то же время толстые боковины обеспечивают необходимую устойчивость. Отлично работает и не «дубеет» даже при температурах до 0 °C, что увеличивает сезонный диапазон использования. Рисунок протектора хорошо отводит воду и обеспечивает максимально короткий тормозной путь. MICHELIN Primacy 4 имеет высокую износостойкость.

Минусом является то, что протектор быстро забивается мелкими камешками и сильно шумит при езде.

Viatti Bosco A/T

Лучший вариант летних шин для внедорожников и кроссоверов. Очень прочная резина с высокой устойчивостью к износу. Показывает отличные ходовые качества как на асфальте, так и при езде по бездорожью, имеет короткий тормозной путь. Рисунок протектора хорошо отводит воду, что обеспечивает отсутствие аквапланирования.

Из недостатков – создает высокий уровень шума во время езды.

Nokian Tyres Hakka Green 2

Шины получили высокую оценку по результатам тестов в рейтинге от журнала «За рулем» и хорошие отзывы от механиков автомастерских. Несмотря на то, что резина очень мягкая она показала прекрасное сцепление с дорогой и хорошую управляемость даже на затяжных поворотах и при резком торможении. Nokian Tyres Hakka Green 2 практически не шумит при езде и имеет высокую устойчивость к аквапланированию. Все это обеспечивает высокий уровень комфорта при езде на умеренных скоростях.

Единственный и главный недостаток – резина быстро изнашивается.

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Шины являются лучшим выбором из бюджетного сегмента. Мягкая резина хорошо гасит неровности дороги, но в то же время толстые боковины обеспечивают отличную управляемость. Рисунок протектора прекрасно отводит воду, что дает высокую устойчивость к аквапланированию.

Главный минус этих шин заключается в том, что они очень шумные, а при попадании в ямы издают характерные «хлопки».

Toyo Nano Energy 3

Резина также относится к недорогим, но при этом очень качественная. Обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием, прекрасно гасит мелкие ямы и другие неровности поверхностей асфальта. Практически не создает посторонних шумов. Благодаря рисунку протектора надежно отводит воду при вождении в слякоть или дождь. Подходят для медленной и умеренной езды.

Из минусов – в протектор постоянно забиваются мелкие камни.

Pirelli Cinturato P1 Verde

Является одним из лучших вариантов при выборе летней резины на 2021 год. Мягкая резина обеспечивает комфортную езду при плохом дорожном покрытии, но в то же время толстые боковины обеспечивают надежное управление, а также хорошую сопротивляемость грыжам и порезам. Протектор дает хороший отвод воды на мокром асфальте и уменьшает риск аквапланирования.

Из недостатков высокий уровень шума при езде.

6 советов как продлить срок службы шин

1. Прежде чем делать покупку каких-либо шин почитайте отзывы на сайтах и форумах, поинтересуйтесь предложениями производителей.
2. Используйте вид покрышек в зависимости от сезона: в теплое время года – летние, в холодное – зимние.
3. Проводите регулярную диагностику автомобиля: ТО, балансировку, развал-схождение и тому подобное.
4. При резких перепадах температур проверяйте давление в колесах.
5. Проводите визуальный осмотр покрышек. При обнаружении повреждений старайтесь сразу их устранять.
6. Придерживайтесь умеренного стиля вождения.

Как правильно хранить шины

Снимая шины при замене по сезону, не забудьте пометить каждую: указать с какой стороны стояла и направление. Для этого можно воспользоваться цветными колпачками или пометить маркерами.

Сняли – хорошо вымойте их от грязи и просушите. В идеале обработать специальными средствами для постановки на консервацию, это предотвратит рассыхание резины при хранении. Найти средства можно в любом автомагазине.

Шины лучше сохраняются на дисках. Их следует накачать до рабочего давления, это препятствует попаданию пыли на внутреннюю сторону диска.

После их хорошо повесить на стену. Можно сложить стопкой в углу друг на друга. Таким образом с покрышек полностью снимается нагрузка и они находятся в состоянии покоя.

Резину можно хранить и без дисков. В таком случае они укладываются на ребро в ряд. Стопкой укладывать запрещено так как на нижнюю придется нагрузка общего веса всех шин, что приведет к их повреждению. Во время такого хранения нужно периодически переворачивать их на другой бок (достаточно один раз в месяц). Это предотвратит деформацию из-за постоянного давления на одну сторону.

При хранении без дисков шины размещают так, чтобы к ним ничего не прикасалось и не создавало дополнительного давления с одной стороны. Все горючесмазочные материалы, растворители и острые предметы лучше убрать подальше.

Хранить покрышки и колеса лучше в сухом прохладном месте, без резких перепадов температур. Идеально при 20 – 25 °C. Это может быть гараж из кирпича, подвал дома или кладовая. На балконе и железном гараже резина будет перемерзать и перегреваться. Если у Вас нет подходящего места, поинтересуйтесь на ближайшем СТО, многие предоставляют услуги по хранению.

Вывод

Правильный выбор летней резины в первую очередь зависит от стиля Вашего вождения и погодных условий региона, где они будут эксплуатироваться. В настоящее время автопроизводителями предоставлен широкий ассортимент летних шин в разной ценовой категории с отличным качеством.

Лучшие летние шины 2021 года

Любая резина не вечна, даже если вы сторонник езды на комплектных шинах до состояния «сликов». В конце концов на дороге бывают разные ситуации — пропороть боковину покрышки это далеко не фантастика. А кому-то хочется большего от машины и он начинает перебирать диски и размеры шин. В общем, причины купить комплект новой летней резины у автомобилиста будет всегда.

Маркировка рекомендованных для вашего авто шин указана в руководстве по эксплуатации. Как правило, в конце брошюры – там, где приводятся технические характеристики и рекомендованные жидкости. Или, как вариант, цифры размерностей допущенных для вашей машины шин могут быть указаны на средней стойке под скобой замка водительской двери, на лючке бензобака или даже внутренней части крышки бардачка (на некоторых локализованных моделях).

Рейтинг топ-10 по версии КП

Выбор редакции

Популярная модель летней резины от Dunlop. Производится в огромном количестве вариаций, поэтому и цена на одну покрышку может быть совершенно разной. Диаметр шины может составлять от 15 до 22 дюймов, ширина — от 195 до 325 мм, а высота профиля колеблется от 60 до низкопрофильных 30 мм. Старшие версии этой шины могут обеспечить автомобилю движение до 300 км/ч (индекс Y). В достоинства модели отнесем, что она хорошо держит и мокрую, и сухую дорогу. Сама по себе шина относительно крепкая и в разумных пределах противостоит порезам и грыжам. Обратной стороной такой крепкости является жесткость — машина на этой резине может стать несколько тряской, а неровности дороги будут ощущаться сильнее. Некоторые водители также жалуются на акустическое сопровождение — с этими шинами в салоне может стать шумнее.

+ Широкий выбор размеров
+ Довольно крепкая
+ Отлично держит курс

— Чересчур жесткая
— Шумновата

Летняя резина от итало-китайского производителя шин. Cinturato P1 Verde можно легко встретить и в штатных комплектациях некоторых авто. Например, ее ставят на «фаршированные» Lada Granta. Шина выпускается в нескольких размерах. Диаметр — от 13 до 20 дюймов, ширина — от 145 до 275 мм, профиль — от 70 до 30 мм. Покрышка не боится колеи и хорошо чувствует себя даже в крутом повороте. Ямы Cinturato P1 Verde переносит стоически, но не переусердствуйте — боковины покрышки относительно мягкие. Из-за этого можно легко получить грыжу или порез, после чего покрышка отправится на свалку. Рисунок протектора создан таким образом, что резина не боится аквапланирования. Но даже на раскисшую грунтовку на ней лучше не соваться — машина имеет все шансы застрять.

+ Умеренная стоимость
+ Машина будет увереннее входить в поворот
+ Не боится аквапланирования

— Нежные боковины
— В грязи на ней можно и застрять

Шина от японского бренда Toyo отнюдь не создана для «пожирателей» километров трасс. Это сбалансированная и недорогая летняя резина преимущественно для городского вождения. Выпускается в диаметрах 13-20 дюймов, ширине — 165-245 мм и профиле 40-80 мм. Резина в движении мягкая и тихая. Покрышки обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью дороги, но в крутом повороте (особенно, если профиль повыше) покрышки могут и подламываться. Кто-то считает, что боковины у Toyo Proxes CF2 мягковаты, но от контакта с бордюром они точно не пострадают. Ну и протектор выдает чисто шоссейное предназначение шины — даже на грязной дороге после дождя машина может начать пробуксовывать.

+ Относительно недорого
+ Тихая
+ Хорошее сцепление с сухим асфальтом

— На профиле от 55 мм может наблюдаться подламывание при заходе в поворот
— Можно забуксовать даже на чуть влажной грязной дороге

На какие еще летние шины стоит обратить внимание

Элитная покрышка для элитных авто — так можно охарактеризовать Pilot Sport 4 S. Особое положение шины можно понять и из немалой цены — одно колесо стоит дороже, чем комплект (с запаской) резины на малолитражку. Размеры, в которых выпускается резина, соответствующие: диаметр от 18 до 22 дюйма, ширина от 135 до 355 и низкий профиль 25-45 мм. Причем у всех шин индекс скорости обозначается Y (до 300 км/ч). Конечно, на дорогах общего пользования даже на мощном автомобиле такие скорости невероятны, но на спортивном треке такая шина пригодится. Стоит ли говорить, что эта резина обеспечивает отличный зацеп и рулежку в поворотах. Низкий профиль накладывает свои ограничения — даже небольшие выбоины на дорогах стоит объезжать, а контакта с бордюром боковина может и не выдержать. Оборотной стороной отличного сцепления является и быстрый износ — резина, что называется, может уйти за сезон. И еще одна особенность — в межсезонье, когда температура воздуха опускается ниже +10 градусов, шины начинают излишне шуметь.

+ Обеспечивает отличную управляемость (разумеется, если машина соответствует)
+ Цепляется к асфальту

— Боится выбоин, ям и парковок — низкий профиль
— Цена кажется завышенной даже на фоне одноклассников
— Повышенный износ протектора

https://autogrm.ru/blog/luchshaya-letnyaya-rezina.html
https://www.kp.ru/putevoditel/avto-i-moto/luchshie-letnie-shiny/