Как и чем можно покрасить резину?

Сначала стоит разобраться: вообще для чего нужны краски по резине. Отметим, что существует несколько различных целей их применения:

Содержание:

• Способ применения
• Сфера использования
• Инструкция по выполнению работ

1. Как защита резины от негативного воздействия внешних факторов ― масел, бензина, атмосферного кислорода. С течением времени резине любого вида свойственна потеря первоначальной эластичности, с растрескиванием. Любое агрессивное воздействие способствует ускорению процесса.
2. Надежность гидроизоляции, если эксплуатация материала происходит в условиях повышенной влажности, либо предполагается длительное воздействие воды.

Покраска резины это хороший способ защитить ее от долгих воздействий воды

В любом случае, полученное в процессе покраски покрытие, повышает стойкость к атмосферному воздействию (об этом свидетельствует первая из цифр маркировки, которая означает насколько реально наружное применение данного красителя). Наряду с этим, оно способно достаточно долго вынести прямой контакт с водой, как пресной, так и соленой, менее длительно― ГСМ.

Дополнительная информация от производителей:

1. Усилить степень защиты позволит двойное нанесение краски. Чтобы промаркировать резиновые изделия, достаточным станет нанесение одного слоя посредством трафарета.
2. Черная, маркировки КЧ-136, обладает способностью практически полного поглощения падающего на нее света: видимая часть спектра отражает примерно 1,5%.
3. Эмали присуще свойство тиксотропии, или разжижения вследствие механического воздействия, т.е. она становится в состоянии покоя вязкой. Если рассматривать данное обстоятельство с точки зрения практического использования, при нанесении непосредственно на поверхность обрабатываемого изделия покрытие вполне самостоятельно выравнивается. Значит следы, оставленные кистью или валиком, пропадают практически мгновенно, не оставляя после себя потеков.
4. Процентное содержание нелетучих элементов в черных эмалях достигает 30%, в белых ― порядка 40%.
5. Время достижения рабочей вязкости ― не более 130 секунд.
6. Проводить покрасочные работы возможно в следующем диапазоне температур ― + 20-30 С.
7. Расход зависит от используемых инструментов – валик (кисть) ― до 120 г/кв.м; пневматическим распылителем ― примерно 170 г/кв.м.
8. Для высушивания «на отлип» одного слоя понадобится четыре часа (комнатная температура).
9. Приблизительный срок эксплуатации покрытия доходит до 4-х лет.

Баллончиком (распылителем) красить удобней, но расход больше чем при покраске валиком или кистью к содержанию ↑

Способ применения

После того, как мы разобрались, чем именно красят резину, наступило время узнать, каким образом это происходит. Ведь для существенного продления срока эксплуатации окрашенного изделия следует не только знать, но и строго следовать определенным правилам:

• обязательным условием выступает тщательная очистка обрабатываемой поверхности от любых следов грязи;
• следующим идет этап обезжиривания при помощи уайт-спирита, спирта, либо иного растворителя;
• собственно покрытие следует наносить в 1-2 слоя, используя кисть, валик, краскопульт или просто окуная деталь.

к содержанию ↑

Сфера использования

Прежде всего, данный вид краски выбрали для себя автолюбители, те из них, кто стремится любым способом выделить свое авто из окружающих транспортных средств. Тем более что автотюнинг с каждым годом набирает популярность, а выкрашенные шины действительно способны превратить ваш автомобиль в эксклюзивный, наполнив его индивидуальностью. И тут очень важно правильно выбрать наиболее подходящую краску.

Совершенно естественным станет обстоятельство высоких механических нагрузок, негативного воздействия внешних факторов на колеса движущегося автомобиля. Тем очевиднее становится факт – обычным акриловым или эмалевым красящим составам не по силам выдержать оказываемое давление. Они просто будут отслаиваться, отваливаясь кусками.

Добиться максимально качественного и прочного окрашивания позволят средства, основу которых составляют каучук или полиуретан. С их помощью становится гораздо проще сформировать эластичный слой достаточной степени прочности, которому не страшны нагрузки в виде растяжения и сжатия.

Инструкция по выполнению работ

Для начала следует запастись набором необходимых инструментов и материалов:

• краской;
• кистью;
• жидкостью для обезжиривания;
• монтажным скотчем.

Наибольшую популярность сегодня получила т.н. технология «WhiteWall». При этом по боковой поверхности шины равномерно распределяют красящее вещество, не затрагивая основной рабочей части колеса, постоянно контактирующей с покрытием дороги. Благодаря такому интересному способу становится возможным стилистическое воспроизведение внешнего вида старинных машин. Дело в том, что из-за ряда особенностей прежних технологий, шины прошлых лет имели два цвета.

Собственно покраску проводят следующим образом:

1. Тщательным образом очищают, моют и подкачивают шины до рабочих показателей давления.
2. Проводят обезжиривание их поверхности выбранным растворителем.
3. Оклеивают при помощи скотча контур будущего слоя.
4. Наносят само красящее вещество.

Следует заклеить скотчем участки резины, на которые вы бы не хотели случайно нанести краску

Обычно владельцы автомобилей отдают предпочтение белой краске, которая обладает способностью создавать максимально яркий контраст черному цвету покрышек.

Иногда хозяин выбирает выделение некоторых букв, нанесенных на шину, либо заготавливают трафареты с оригинальными узорами (орнаментами).

Таким образом, появляется реальная возможность необычным образом украсить свой автомобиль, формируя неповторимость собственного стиля. Зачастую не менее важно обеспечить качественную защиту изделий из резины, в чем также поможет специальная краска.

Как правильно рисовать на автомобильной резине? Или обзор маркера для шин!

Предназначение краски для резины

Специалисты выделяют несколько функций такого рода красящих составов, при этом стоит отметить, что они обладают уникальной консистенцией, высокой стойкостью и невероятной пигментированностью. Краски по резине используются в первую очередь в качестве защиты резиновых изделий от негативного влияния факторов окружающей среды, а также от воздействия других химических составов (бензина, масла).

Для резины характерна быстрая утрата первоначального вида и потеря эластичности, постоянное использование шин только усугубляет эту ситуацию. Поэтому для защиты резины рекомендуют использовать универсальные красящие составы.

Еще одной из основных функций красок по резине является обеспечение надежной гидроизоляции резинового изделия, в частности автомобильных шин. Такая мера просто необходима при эксплуатации автомобиля в регионах с повышенной влажностью или в местах, где предполагается непосредственный контакт резины с водой. Чтобы повысить надежность гидроизоляции резины, принято проводить покраску материала специальными красками подходящей модификации.

Внимание! В процессе покраски увеличивается стойкость поверхности к атмосферному воздействию, а также повышаются ее водоотталкивающие свойства (это касается как соленой, так и пресной воды).

Резэл+

Универсальная гидроизолирующая краска Резэл+.

Свойства

Основные компоненты красителя – акриловая смола и латекс. Благодаря водной основе токсичность и запах в процессе покраски и эксплуатации окрашенной поверхности полностью отсутствуют.

Высохшая пленка представляет собой полноценное гидроизолирующее покрытие, причем крайне износостойкое: производитель рекомендует использовать Резэл+ для покраски пола в гаражах , теннисных кортов и садовых дорожек.

• Внешний вид краски после высыхания – белая матовая пленка. Она прекрасно смотрится на потолке и стенах; в частности, автор статьи использовал этот тип красителя при отделке санузла. Впрочем, цвета резиновой краски не ограничены белым: она колеруется любыми водно-растворимыми пигментами.

Внимание: колеруется сразу весь объем краски. Незначительное изменение количества пигмента в разных порциях приведет к тому, что окрашенные поверхности будут отличаться оттенком.

Пигменты для колеровки красителей на водной основе.

• Несмотря на водную основу, краситель (как, впрочем, и все акрилатные краски) переносит до пяти циклов заморозки.
• Полученная при покраске пленка не горит и обладает устойчивостью к растворам щелочей, кислот, бензину и маслу.
• Расход при однослойной покраске составляет примерно 200 граммов на квадратный метр.
• Массовая доля нелетучих веществ – 47 процентов.
• Время сушки одного слоя “на отлип” при комнатной температуре – около часа. Окончательная полимеризация с набором полной прочности происходит в течение суток.
• Цена килограмма краски – довольно скромные 130-150 рублей за килограмм.

Применение

Как своими руками подготовить поверхность и нанести краситель? Какие поверхности можно красить?

Резэл+ может использоваться по любым поверхностям без каких-либо ограничений; керамику, металл и пластик перед покраской рекомендуется грунтовать. Краска была опробована автором на бетоне, фанере, стали, гипсокартоне и ОСП (в том числе поверх алкидной эмали); прочность покрытия и его гидроизолирующие свойства не вызвали ни малейших нареканий.

Гидроизоляция балкона выполнена резиновой краской.

Как выполняется покраска резиной?

1. С основания тщательно удаляется ржавчина, пыль и прочие загрязнения. Окрашенная ранее поверхность моется с содой или стиральным порошком. Испачканные маслом или солярой поверхности обезжириваются растворителем для краски.
2. Краска тщательно перемешивается и наносится на поверхность с помощью кисти или валика двумя-тремя слоями с промежуточной просушкой. Допустимо безвоздушное распыление. Температура воздуха и основания не должна быть ниже +5 С (водная основа, помните?).

1. Нагрузки и увлажнение допустимы после полной полимеризации последнего слоя – через сутки после покраски.

Для покраски используется безвоздушный краскопульт.

Где применяется материал?

Чаще всего данный красящий состав используется при окраске резиновых приспособлений, в особенности это касается автомобильных шин. Для тех автолюбителей, кто стремится изменить первоначальный внешний вид своего авто, покраска покрышки станет отличным решением. Такое преображение колес придаст транспортному средству более стильный, уникальный дизайн. Самое главное здесь – это подобрать подходящий цвет и вид краски.

Важно! Не все виды красок по резине, которые представлены в магазинах, подходят для покраски автомобильных шин.

Инструменты и материалы

Для работ по окрашиванию покрышек понадобится:

• краска;
• кисть или краскопульт;
• монтажный скотч;
• жидкость для обезжиривания;
• наждак;
• салфетка.

Собрав необходимые материалы, стоит определиться с технологией окрашивания. Наиболее популярной на сегодняшний день является схема окрашивания White Wall: красящее вещество наносится ровным слоем на боковую поверхность шин. Технология эта экономична, так как краски расходуется меньше. Рабочая поверхность колеса остается черной. В результате получают ретро-стиль, сочетание черного и белого, хотя в общем-то цвет можно выбрать какой угодно. Некоторые просто ограничиваются закрашиванием названия модели и бренда.

При нанесении нестираемых надписей, отдельных букв или узоров на резину используют маркер Edding 8050 в твердом алюминиевом корпусе и с твердым наконечником.

Такие чернила наносят короткими штрихами, так как моментально высыхают, не оставляя при этом запаха. Держатся эти надписи довольно долго.

Нюансы при выборе

И все-таки, чем покрасить резину, какая краска подойдет для колесных шин транспортного средства? Это достаточно сложный вопрос, поэтому перед покупкой краски лучше проконсультироваться со специалистом (в зависимости от назначения продавец подберет вам подходящую модификацию красящего состава).

Для покраски шин нельзя использовать стандартную акриловую либо эмалевую краски, так как колеса авто постоянно испытывают на себе повышенные механические нагрузки (такие красящие смеси не способны выдерживать длительное механическое воздействие).

Выделим основные критерии, которым должны отвечать краски:

• высокая степень адгезии к резине;
• хорошая эластичность после высыхания на поверхности;
• прочность и износоустойчивость.

Выбирая материал для покраски шин автомобиля, обращайте внимание на состав. Для максимально качественного и долговечного нанесения подходят краски, в основе которых содержится каучук, латекс либо полиуретан. Они позволяют добиться равномерного слоя необходимой степени прочности, то есть такое покрытие не исчезнет при первых же нагрузках, а также при растяжениях и сжатии.

Обратите внимание! Обычные краски, для стен например, в составе которых тоже есть латекс, совершенно не подходят для покраски шин (в них недостаточно содержание основного компонента, придающего эластичность).

На видео: применение резиновой краски.

Чем покрасить подошву кроссовок

Сегодня спортивная обувь настолько актуальна, что многие задаются вопросами, как в домашних условиях покрасить кроссовки, какие средства для этого понадобятся. Однако чаще всего проблема в другом – в невозможности сохранить свежий вид обуви, если ее подошва потускнела. К счастью, производители учли эту особенность и предлагают различные средства, предназначенные именно для таких случаев. Чаще всего встречаются белая и черная краска для подошвы, но при желании можно найти и другие варианты.

Белые кроссовки хоть и выглядят отлично, но быстро теряют свой первоначальный цвет. Если их подошва со временем пожелтела, специалисты рекомендуют применение акрилового состава. Окрашивание производится в несколько слоев, создавая прочную поверхность. Это особенно важно, так как именно на подошву приходится основная нагрузка при ходьбе.

Некоторые спрашивают, чем покрасить у кроссовок подошву, если нет акриловой краски. Для этих целей подойдет обычный баллончик-распылитель. Ассортимент средств огромный, цвет в этом случае можно выбрать не только черный или белый. Так как это спортивная обувь, то здесь можно дать волю фантазии.

Технология покраски автомобильных шин

Колеса авто можно по праву назвать одними из важнейших частей транспортного средства, особенно это касается спортивных машин, где отличительной дизайнерской составляющей становятся шины и единое оформление колесной конструкции. Если вы хотите выгодно преобразить свое транспортное средство, то первый вопрос, который вы должны себе задать – это чем красить резину?

На сегодняшний день на рынке представлен широкий выбор красок для шин, красок для покрышек и других аналогичных элементов. Если в вашем городе вы не можете найти такие составы, всегда можно обратиться в специализированный центр, где предлагаются такие услуги, как окрашивание и тюнинг машины.

Процесс окрашивания колес можно подразделить на два основных этапа:

1. Покраска дисков.
2. Покраска шин.

Рассмотрим подробнее вторую стадию, так как именно здесь возникает множество проблем:

1. Прокачка шин. Перед тем как покрасить резину, шины необходимо накачать до рабочего состояния.

2. Очистка обрабатываемой поверхности. Участок, который требуется закрасить, необходимо очистить от грязи и обезжирить специальным средством (Уайт-спирит, универсальный обезжириватель).

3. Выделение зон покраски. Если планируется покрасить определенный участок на шине, используйте изоленту для скрытия других элементов.

4. Нанесение краски. Сперва определитесь, каким инструментом вам будет удобнее работать (кисть, валик или краскораспылитель). В продаже имеются и краски в баллончиках, с ними работать гораздо удобнее, однако расход материала больше. Пред нанесением краску рекомендуется немного нагреть, чтобы она легла более равномерно. Слоев должно быть как минимум два-три.

5. Просушка. Важно оставлять шину на просушку после нанесения каждого слоя примерно на 24 часа, только после полного высыхания предыдущего наносится новый слой. После финишного покрытия изделие можно пускать в ход уже через сутки.

Какая краска нужна для шин

Решая вопрос какой краской будет обработана автошина, следует ознакомиться с особенностями предлагаемых красителей. Используются составы на основе каучука и полиуретана. Вещества сохраняют достаточную пластичность после высыхания. Краска для шин должна выдерживать все неблагоприятные условия. В крайнем случае покупайте любую с пометкой «подходит для резины».

Производиться подобная краска может в следующих видах:

• Аэрозольный баллончик;
• Ведерко или банка;
• Маркер.

Выбор в каком виде приобретать краску придется делать самостоятельно, исходя из собственного удобства. К примеру, надпись проще сделать маркером, а полностью покрасить легче кисточкой из банки или баллончиком.

Перечислим несколько вариантов краски, встречающихся в магазинах.

• КЧ-136. Создана на основе натурального каучука, в составе имеются полимеры. Производится только белого цвета.
• Резэл+. В составе имеет латекс и акрил. Может быть разного цвета. Выпускается расфасованной в баллончики или банки.
• White Tire Pain. Производится на полимерной основе. Встречается во всех видах фасовки.

Решая, чем красить шины учитывайте особенности эксплуатации. Зимняя или летняя покрышка. Как будете наносить пигмент.

Что важно знать

Технология окраски шин состоит в частичном закрашивании, это обуславливается неравномерным расположением (то есть одна часть покрышки скрыта, а основная ее поверхность постоянно «контактирует» с дорогой). При длительной езде покрышка подвергается быстрому изнашиванию оттеночного покрытия. Именно поэтому неправильно сравнивать покраску кузова и покраску шин транспортного средства.

В большинстве случаев для резиновых предметов используется белая краска, которая выгодно подчеркивает все особенности колес. Однако тюнинговые компании располагают широким разнообразием оттенков, как нейтральных, так и ярких цветов. Черная краска и хорошо пигментированные цвета применяются для оформления коллекционных авто за счет своей высокой стоимости и определенных сложностях в нанесении. Наоборот же, белый цвет состава стоит относительно недорого и не требует особых навыков в покрасочных работах.

Могут возникнуть сложности в окраске нешироких шин из низкопрофильной резины, в таких случаях используют частичное подкрашивание отдельных участков или поверхностное выделение какой-либо надписи или изображения.

При выборе сплошного окрашивания, покрашенную поверхность покрышек стоит оставить высыхать на некоторое время, чтобы краска легла более равномерно, и в последствии не возникло потертостей, плешин и сколов. Для частичной покраски рекомендуется использовать специальные красящие маркеры, сейчас их можно найти практически в любом автомобильном магазине.

Стайлинг шин своими руками (3 видео)

Покраска колес (25 фото)

Советы по выбору в зависимости от материала

Существует много отечественных и иностранных производителей, предлагающих эффективные средства для любых моделей, начиная от туфель и заканчивая сапогами. Задумываясь о том, чем можно покрасить обувь, стоит отталкиваться в первую очередь от материала, из которого она изготовлена. Для каждого вида есть свои особенности.

Для кожи

Это традиционный и наиболее часто используемый материал. Соответственно, имеется большой выбор красок для обуви из кожи. Средства выпускаются в виде крема, спрея или жидкости. Так как изделия из этого материала имеют длительный срок службы, на краске для кожаной обуви не стоит экономить.

Наиболее удобны при использовании аэрозоли, так как степень окраски легко контролируется. Но можно применять и кремы в тюбиках. Чаще всего они имеют дополнительный поролоновый наконечник. В комплектацию может входить губка для намазывания. Достоинством является то, что они не растекаются по поверхности и могут наноситься точечно. Помимо этого, после кремов на обуви образуется водонепроницаемая пленка. Жидкие варианты стоят дорого и применяются в основном профессионалами, но с успехом могут использоваться при домашнем ремонте. Преимущество красок для обуви из кожи – многообразие различных расцветок.

Для замши

Этот деликатный материал требует к себе более бережного обращения, чем гладкие кожаные изделия. Для замши подходят крем и спрей. В продаже есть множество вариантов, отличающихся разным составом, способом применения, цветовыми характеристиками. Перед тем как покрасить замшевые кроссовки, туфли или сапоги, следует определиться с объемом предстоящего ремонта и выбирать средство из этих соображений. Если «проплешин» на изделии не так много, можно использовать и недорогие составы. В основном краска для кроссовок и других видов обуви выпускается в виде спрея. При ее использовании необходимо изучить инструкцию по эксплуатации. Спреем можно покрасить как все изделие, так и отдельные «проплешины».

Для нубука

Нубук является разновидностью кожи, которую подвергли специальной обработке и шлифовке, применяя малоабразивные средства. Бывает натуральный и искусственный. Как правило, средства для покраски обуви из нубука такие же, как и для замши. Для этих материалов в обувных отделах можно найти аэрозольные краски различных цветов. Если не удалось подобрать нужный оттенок, можно попробовать затемнить или осветлить его с помощью черных, белых составов.

Для текстиля

Верх из этого материала используется в туфлях, кедах, тапочках, кроссовках. Обувь из парусины, льна, шелка легко подвергается покраске, благодаря чему приобретает более ухоженный вид. Наиболее часто применяется белая краска для кроссовок и подобных видов изделий. Причем процедуре подвергают не только ношенную обувь, но и вновь приобретенную, чтобы придать ей более привлекательный вид. Для этих целей больше всего подходят акриловые и анилиновые составы. Иногда у родителей возникает вопрос о неоновых кроссовках – чем покрасить их, чтобы светились в темноте. Для этого понадобится продукт на основе пластизола, с помощью которой можно нарисовать на обуви различные рисунки.

https://kraska.guru/kraski/vidy/dlya-reziny.html
https://eurokafel.ru/kraska-i-lak/pokraska-reziny.html