Материал для перетяжки салона автомобиля – обновляем авто изнутри

Каждый, кто хотя бы раз задумывался об обновлении своего авто, знает, как нелегко подобрать материал для обшивки салона автомобиля. На современном рынке есть масса вариантов, каждый из которых обладает своими плюсами и минусами. Попробуем вместе подобрать оптимальную отделку для салона авто, исходя из соотношения “цена–качество”.

1 Почему перетягивают салон автомобиля

Необходимость перетяжки салона автомобиля, как и покраски некоторых его деталей, может быть вызвана по двум причинам. Первая из них – это желание улучшить вид салона машины, а второй – срочный ремонт сидений. Последнее, кстати, очень часто тревожит владельцев отечественных авто, ведь наши машины часто не просто имеют скромное внутреннее убранство, но еще и обтягиваются изнутри дешевой и некачественной тканью.

Похожие статьи

Выбрать подходящую ткань для отделки зачастую непросто. Покупатели не только теряются в широком выборе материалов, но и не всегда знакомы с технологией и принципами перетяжки.

К примеру, вы пришли в магазин и выбрали подходящую, как вам кажется, ткань. Но вы можете даже не подозревать, что она может не подойти для тюнинга всего салона, так как предназначена только для сегментарного использования. Иными словами, сиденья вы ею не отремонтируйте, а сможете улучшить только часть внутренней поверхности дверей.

Именно эти факторы часто играют очень злую шутку с незадачливым покупателем. Ведь стоимость качественной ткани порой “переваливает” за 5–10 тыс. руб./м.

2 Подбираем оптимальный материал

На сегодняшний день очень сложно говорить о каком-то материале, как о единоличном лидере на рынке. Все зависит от того, сколько денег готов потратить покупатель и к какому классу относится его машина. Нет никакого смысла отделывать алькантарой авто, купленное за 650 тыс. рублей.

Многие из нас хорошо помнят время, когда самым распространенным материалом для отделки сидений была обычная плотная ткань. С каждым годом материалов становится все больше, и сегодня покупатель имеет возможность выбрать такие обшивки:

• автокарпет;
• алькантара;
• кожзаменитель;
• натуральная кожа;
• велюр;
• виниловая пленка для салона.

3 Плюсы и минусы различных видов тканей

Самым доступным по цене материалом для перетяжки салона авто можно уверенно считать автокарпет. Он полностью синтетический, его главным достоинством многие считают превосходные теплоизолирующие свойства. Помимо этого, автокарпет прекрасно поглощает шум, что служит главной причиной его установки в салоны старых моделей отечественных авто. Несмотря на небольшую стоимость, он отличается отличным качеством, не имеет склонности линять или ворситься.

Еще одно достоинство автокарпета – это простота в монтаже. Он очень легко режется и укладывается на поверхность деталей салона авто. Помимо плюсов, материал обладает одним существенным недостатком – при сильном натяжении на его поверхности образуются царапины, которые хорошо видно невооруженным глазом. Если у вас нет опыта в отделке салона этим изделием, лучше обратитесь за помощью к специалистам. Стоимость квадратного метра автокарпета колеблется в пределах 300–500 рублей.

Следующим материалом, который стоит рассмотреть более подробно, является кожзаменитель. Он не такой дорогостоящий, как натуральная ткань, однако его цена на порядок выше, чем у велюра и виниловой пленки. По стоимости материал уступает только алькантаре и натуральной коже. Что касается внешнего вида, то кожзаменитель практически ничем не отличается от своего естественного аналога. Но своими механическими свойствами искусственная ткань явно проигрывает. Кожзаменитель не может эффективно поглощать звуки и тепло. Кроме того, длительность его эксплуатации намного меньше, чем у натуральной кожи. Стоимость квадратного метра материала – от 700 рублей.

Настоящей экзотикой на рынке материалов для отделки салона можно считать специальную виниловую пленку для салона. От обычного винила для перетяжки кузова машины она отличается мягкой структурой и более высокой стоимостью. По своим механическим свойствам виниловая пленка уступает почти всем ныне известным тканям. Данное изделие покупают только те автовладельцы, чьи машины уже снабжены эффективной тепло- и шумоизоляцией. Цена за квадратный метр виниловой пленки – около 900 рублей.

Наиболее дорогостоящим материалом можно назвать натуральную кожу. Цены на эту ткань никогда не опускаются ниже уровня в 2–2,5 тыс. рублей. Однако такая сумма вполне оправдана, ведь лучшего изделия для отделки салона с целью поглощения сильного шума и большого количества тепла вы не найдете. Еще одно огромное достоинство натуральной ткани – это продолжительные сроки эксплуатации.

4 Качественная ткань – как обойти стороной подделку

Внимательно прочитав вышеизложенное, вы уже можете подобрать оптимальное для себя изделие. И, совершив поход в магазин, вы станете счастливым обладателем авто с обновленным салоном. Но долго ли прослужит купленный вами материал? Это в первую очередь зависит от качества ткани.

Чтобы защитить себя от некачественного отделочного материала, нужно вспомнить о признаках добротной ткани. Надежный материал для перетяжки автомобильного салона легко определить по таким факторам:

• отсутствие трещин, вмятин и царапин;
• отсутствие следов от механических повреждений (ожогов, лишних отверстий);
• наличие сертификата и гарантийного талона;
• указан номер серии и состав компонентов, из которых было изготовлено изделие;
• продукция упакована качественно, нет неровностей в местах изгибов материала.

Если производитель выполнил каждое из этих условий при создании своего товара, то можете быть уверены – этот материал действительно качественный и стоит потраченных вами денег.

Обивочные материалы для автомобилей

Содержание

1. Отличие чехлов и обивки
2. Автомобильные ткани и обивочные материалы
3. Варианты тканей
4. Варианты отделки автокресел
5. Базовый или эконом
6. Средний уровень
7. Элитный или премиум уровень

С креслами в салоне автомобиля контактируют спины водителя и пассажиров. Пассажиры чаще обращают внимание на дизайн, водитель — на удобство. И то, и другое определяет автомобильная ткань. От ее выбора зависит долговечность и презентабельный вид обивки автомобильных сидений.

Ткань для авто отличается от костюмных материй прочностью и пластичностью. Она облегает плавные линии автомобильных кресел без морщин. Материалы для сидений делают стойкими к истиранию и образованию катышек. Автомобильная ткань должна легко очищаться от загрязнений, не впитывать запахи и при этом быть доступной по цене.

Поэтому автомобильные ткани преимущественно синтетические. Натуральные не обладают нужной износостойкостью и требуют регулярной стирки. Из хлопка могут быть изготовлены накидки для автосидений и подголовников, которые крепятся на липучки или крючки поверх обивки. При загрязнении их просто снимают, стирают и снова одевают на кресла.

Отличие чехлов и обивки

Чехол ставят на заводскую обивку. В нем предусмотрены молнии и другие застежки, чтобы его можно было снимать для стирки. Накидки закрывают только часть кресла на сидении и на спинке, которая больше всего подвержена загрязнению от соприкосновений с кожей и одеждой.

Для полной замены обтяжки снимают кресла, старая обивочная материя удаляется. Заменяют износившиеся части поролона. Ставят на место автомобильную фурнитуру.

Затем новый чехол натягивают на автокресло. Чтобы он точно, без перекосов, сел на место, перетяжку должны делать специалисты в салоне. Обычно при обновлении интерьера автомобиля заменяют тканевые вставки на потолке и дверцах, чтобы новый обивочный материал не выглядел чужеродно.

Автомобильные ткани и обивочные материалы

Все ткани для обивки имеют общий для синтетики недостаток – они не «дышат». Летом в автомобильном кресле жарко. Профессиональные водители используют сменные накидки. Их стоит предусмотреть для пассажиров в долгом путешествии. Но обычно низкую воздухопроницаемость ткани для салона автомобилей не замечают.

Варианты тканей

Ткань для автомобильных сидений представлена множеством фактур и цветов:

• велюр, вельвет, плюш, флок;
• полиэстер, твид и жаккард;
• трикотажное полотно;
• кожзаменители;
• алькантара;
• натуральная кожа.

Бархатистая, ворсистая ткань для обшивки приятна на ощупь, создаёт ощущение комфорта. Это велюр, вельвет, плюш, флок. Они должны быть специальной, автомобильной, выделки.

У нас в стране велюр для обтяжки автокресел очень популярен. Чтобы салон выглядел современно, надо выбирать интересные цвета или комбинировать ворсистый материал для сидения и спинки с гладкими боковыми деталями.

Гладкая ткань для чехлов на сиденья автомобиля не собирает пыль. Ее легче очищать от пятен. Это свойство надо учесть, если в машине часто возят детей. Для большой семейной машины подойдут полиэстер, твид и жаккард. Полиэстер – универсальный и чрезвычайно прочный материал. С него легко удалить загрязнения, он быстро сохнет после чистки, не садится при стирке. Недостатки – плохая воздухопроницаемость и электростатичность.

Жаккард – однотонная или цветная ткань с рисунком, который создаёт переплетение нитей. Ткани для обивки изготавливают из прочных синтетических волокон. Твид напоминает материю для костюмов, но ткань для автомобиля ткут с добавлением прочных синтетических нитей к шерстяной пряже. Как любая шерсть, он слегка колкий на ощупь.

Трикотажное полотно лучше, чем плотная ткань, пропускает воздух, без проблем натягивается на кресло любой формы. Его часто комбинируют с «солидными» материалами.

Кожзаменители прекрасно смотрятся в салоне автомобиля. Производители сообщают, что их продукция содержит микропоры и не выделяет вредных веществ. Все виды искусственных кож и замши предлагают в варианте с перфорацией. Перфорированные вставки делают на сидении и спинке в местах, прилегающих к телу.

Самая дорогая ткань для обивки салона – алькантара. Внешне автоткань напоминает качественную замшу. Разработана по заказу японских автоконцернов. Она изготовлена из волокон полиэстера и полиуретана по специальной технологии, и по свойствам близка к натуральным материалам. Ее чаше других подделывают. Выдают за алькантару обычную искусственную замшу.

Натуральная кожа – материал для салонов элитных авто. Дороговизна связана с тем, что не все части выделанных шкур можно использовать для обивки автомобильных кресел.

Варианты отделки автокресел

После того, как выбрана ткань для перетяжки, выбирают тип внутренней обшивки. Это условное деление, которое помогает заказчикам и исполнителям определиться с бюджетом.

Базовый или эконом

Еще одно название – карпет, по названию доступной обивочной ткани. При правильном выборе цвета обивка базового уровня выглядит так, как хочется владельцу автомобиля: солидно, спортивно или богемно. Ткань карпет не считается престижной, хотя она прочная, имеет приятную ворсистую структуру. Тянется без деформаций, поэтому легко принимает форму сидений.

Средний уровень

Предполагает выбор винила или искусственной кожи. Машина обретает классический вид, но на кресле водителя быстро появляется тканевая накидка. Проводить часы на липком жарком сидении некомфортно. Зато салону не страшны пролитые напитки, детские шалости и собачья шерсть.

Элитный или премиум уровень

Предполагает замену обивки кресел и всего салона, потому что натуральная кожа требует дополнения из натурального дерева. По стоимости с кожей и замшей сопоставима алькантара для авточехлов. По внешнему виду и свойствам она не уступает естественным материалам, и превосходит их по прочности. Качественная обивка не сочетается с дешевой пластмассой, поэтому пересматривается весь дизайн внутреннего пространства автомобиля.

Дизайнерские компьютерные программы позволяют пересмотреть все варианты новой обивки. В разном цветовом сочетании, тканей гладких и с рисунками, велюровых и трикотажных. Полностью изменить восприятие может простежка, аппликация или вышивка, раскрой фактурной ткани по диагонали и другие приемы.

Салоны по пошиву авточехлов имеют наборы лекал для автокресел стандартной комплектации. Для пошива по индивидуальному заказу снимают мерки и составляют выкройки. Автомобильные ткани и искусственная кожа плотные, поэтому для пошива из них чехлов нужно специальное швейное оборудование.

Даже имея опыт перетяжки мягкой мебели, не стоит браться за переделку автомобильных кресел. Потому что это не только дизайн. Только профессионалы сделают сидение с учетом требований безопасности.

https://tuningkod.ru/stajling/tyuning-salona/obshivka-salona/material-tkan-peretjazhki-obshivki-salona-avtomobilja.html
https://autofrant.ru/article/obivochnye_materialy_dlya_avtomobiley/