Автопроизводитель Changan официально представил новый лифтбек, получивший название S385. Презентация прошла в рамках мероприятия China Electric Vehicle 100. Известно, что данный автомобиль будет представлен в качестве полноценного электрокара. Продажи модели должны организовать в ближайшее время.
Компания Changan пытается удерживать в секрете технические подробности о новом лифтбеке до его официального дебюта на рынке. Но некоторая информация в Сеть все равно просачивается. Известно, что в основе нового C385 будет лежать полностью электрическая платформа EPA1. Эксперты отмечают заметное сходство лифтбека с Uni-V. Можно предположить, что и по габаритам транспортные средства будут схожи, но данную информацию уже опровергли. Габариты C385 составляют 482х189х148 см. Колесная база достигает 290 см.
Кузов лифтбека пользуется популярностью у молодого поколения — именно на эту категорию ориентируется производитель из Китая. Известно, что в оформлении нового автомобиля было задействовано много инновационных дополнений. Они должны улучшать ряд параметров — аэродинамика, придание большей уникальности внешнему виду.
Среди особенностей — бескаркасные двери, выдвижные ручки, полузакрытые колесные арки. Оптику автомобиль тоже получил необычную. Так, передние фары поделили на 2 группы. В верхней части расположены светодиодные ходовые огни, а в нижней — матричный блок ближнего и дальнего света. В задней части кузова используется привычный блок фар.
Интерьер новинки сохраняют в секрете. Однако в Сеть неоднократно попадали шпионские снимки, которые дают некоторое представление об оформлении внутреннего пространства. Так, салон лифтбека C385 должен быть оформлен в стиле последних моделей Changan. По предварительной информации, речь идет о “парящей” панели приборов, расположенной над рулем. Еще одна особенность — 14-дюймовый дисплей мультимедиа. При помощи проектора Huawei AR-HUD ветровое стекло транспортного средства можно превратить в большой экран.
Если рассматривать оснащение, автомобиль получит полностью автономную систему парковки APA7.0. Когда водитель находится не в салоне, машина может в автономном режиме выбирать место для стоянки и заехать на него. Еще одна инновация — система нагрева импульсного типа для тягового аккумулятора. Ее разрабатывали специально для того, чтобы электрокар можно было использовать при минусовой температуре.
До официальной премьеры транспортного средства производитель не будет разглашать его технические параметры. По предварительной информации, лифтбек получит аккумулятор, емкость которого составляет 58 кВт-ч. Пиковая производительность установки равна 260 л.с. Разгоняться электромобиль способен до 170 км/час. Полного заряда батареи может хватать для того, чтобы проехать до 515 км. До сих пор нет точного понимания, под каким брендом на рынке появится модель C385. Ни на одном из шпионских снимков до сих пор не был замечен логотип Changan. Есть вероятность, что новинка будет представлена в качестве первого автомобиля нового суббренда Qiyuan Automobile.
Итог. Новый лифтбек C385 в скором времени будет представлен компанией Changan. Информации об электрокаре не так много — оснащение и оформление кузова.
